Замена подшипника в стиральной машине zanussi

Как заменить подшипник в стиральной машине Zanussi

Каждый пользователь сталкивается с поломками бытовой техники. Во сколько обойдется ремонт, зависит от вашего подхода. Хотите узнать, как заменить подшипник в стиральной машине Zanussi своими руками? В нашей публикации вы найдете пошаговое руководство по восстановлению работы стиралки.

СМА бренда Занусси

Какие подшипники стоят в машинке? Признаки поломки

Барабан машинки посажен на вал, а вращаться ему позволяет подшипник. При его серьезном износе поломка становится очевидной. Вы можете заметить, что барабан плохо вращается, слышен скрип и гул.

Какие еще симптомы указывают на неполадку:

  • Машина сильно вибрирует, грохочет, особенно при отжиме.
  • Слышится скрип, стиралка гудит, как реактивный двигатель.
  • Белье после стирки остается в масляных пятнах (следы выработки).
  • Появился люфт. Если толкнуть барабан рукой вверх, очевидно неравномерное покачивание, между ним и баком появляется значительное пространство.
  • Система выдает код ошибки на дисплее.

Перед тем как заменить подшипник, определитесь с его разновидностью. В СМА «Занусси» они бывают двух типов:

  1. Однорядные. В таких случаях производители устанавливают две детали, которые покрывают два сальника.

Однорядный подшипник для СМА Занусси

  1. Двухрядные. Это одно широкое кольцо и один сальник. Внутри монтируется стопорное кольцо. Перед заменой его нужно извлечь.

Двухрядный подшипник СМА

Если вы не уверены, какой вариант стоит в вашей стиралке Zanussi FA 622, FE 1002, FL503 CN, узнать это можно после демонтажа. Номера подшипников и размер указаны с боковой стороны.

Как снять и поменять подшипник в стиральной машине «Занусси»?

Начинать ремонт нужно с подготовки материалов и инструментов. Вам понадобятся:

  • Набор плоских и крестовых отверток.
  • Плоскогубцы.
  • Трещотка и торцевая головка на 8 мм.
  • Молоток и долото либо съемник.
  • Герметик.
  • Жидкость WD-40 или ее аналог.
  • Ремкомплект.

Стиралку придется полностью разобрать. Поэтому заранее подготовьте место, чтобы вам было удобно развернуться. Некоторые мастера переносят машинку в гараж.

Вытащите вилку из розетки, перекройте впускной вентиль. Отключите шланги слива и водопровода.

Разборку начнем с машин с вертикальной загрузкой.

  • Выкрутив винты крепления по бокам, уберите боковые панели СМ.
  • Достаньте болт в центре.
  • Открутите суппорт бака.

Крепление подшипника барабана СМА

  • Открутите сам суппорт.
  • С помощью плоской отвертки достаньте сальник.
  • Прочистите и смажьте посадочное место.
  • Закрепите на место болт.
  • Прикрутите новый суппорт.

Подробнее проведение работ показано на видео: https://youtu.be/Dw0IzDRLGOA

Приступаем к замене подшипника барабана СМА «Занусси» с фронтальной загрузкой.

  • Демонтируйте верхнюю крышку, открутив два винта сзади. Крепления скрываются за заглушками, снимите их, поддев плоской отверткой.
  • Чтобы убрать заднюю панель, скрутите винты крепления по периметру, в центре и сверху.

Винты крепления задней крышки СМА

Места установки креплений крышки СМА

  • Сдвиньте стенку назад и уберите в сторону.

Задняя крышка СМА сдвигается назад

  • Перейдите к передней панели.
  • Откройте дверцу люка.
  • Отогните манжету.
  • Используя плоскую отвертку, снимите хомут.

Снятие хомута уплотнения люка СМА

  • Заправьте манжету внутрь бака.
  • Отсоедините крепления замка УБЛ.

Внутренние части свободны от панелей. Теперь подойдите к машине с задней стороны и отсоедините все, что крепится к баку.

  • Демонтируйте приводной ремень.

Место установки приводного ремня СМА

  • Отключите контакты ТЭНа, скрутите центральную гайку и продавите внутрь болт.

Место установки ТЭНа внутри СМА

  • Открутите болты двигателя, удалите его проводку.

Процесс демонтажа мотора СМА

  • Достаньте демпферы, выкрутив крепления.
  • Ослабьте хомут патрубка, отсоедините его от бака.

Выкручивание заливного патрубка СМА

Верните к верхней части.

  • Отключите шланги прессостата и заливного клапана, а также патрубок порошкоприемника.
  • Выкрутите крепления противовесов.

Если бак уже ничего не удерживает, снимите его с пружин и уложите на ровную поверхность. Сейчас можно убрать шкив. Зафиксируйте его, чтобы избежать вращения. Открутите центральный болт. Если не выходит и болт прикипел, сбрызните место жидкостью WD-40, дайте постоять полчаса. Попробуйте еще раз выкрутить и снимите шкив.

Шкив барабана СМА

Теперь нужно выбить подшипник из стиралки Zanussi Aquacycle 1000, ZWT 3105, ZWT 385.

  • Выкрутите крепежные винты двух половинок бака.

Разъединение половин бака СМА

  • Уберите верхнюю часть.
  • Чтобы вынуть барабан, ударьте с обратной стороны молотком по валу.

Блок подшипника с сальником и крестовина барабана

Вал не сдвигается с места? Залейте его жидкостью WD-40 и дайте постоять около часа. Постучите по валу через брусок или болт.

Удалите сальник с внутренней стороны половинки. Лучше сразу заменить все элементы, чтобы через время не повторять ремонт. Теперь вы можете видеть, какая движущая деталь установлена. Если двухрядная, внутри находится стопорное кольцо. Достаньте его отверткой.

Переверните часть наверх. Установите долото на внешнюю сторону обоймы подшипника. Иначе можно выбить внутреннее кольцо, после чего достать остальное будет сложно.

  • Слегка постучите молотком по долоту.
  • Передвигайте его по периметру обоймы.

Место установки подшипника необходимо смазать

Как только деталь выпадет, очистите посадочное место. Установите новый элемент. Двигаясь по кругу, забивайте его на место. Важно, чтобы не было перекосов. Смажьте стопорное кольцо и установите на место.

Забивайте новый подшипник равномерно

Не забудьте смазать сальник и втулку. Поставьте все на места и займитесь сборкой корпуса.

Замена подшипника в двигателе

Здесь без съемника не обойтись. Деталь закреплена на валу мотора очень плотно, поэтому нужно приложить усилия для демонтажа.

  • Сбрызните место соединения WD-40 или смажьте машинным маслом.
  • Закрепите съемник и вращайте его, пока кольцо не снимется.

Извлечение подшипника двигателя СМА

  • Установите равномерно новый элемент, он должен быть аналогом старого.

Как мастер проделал работу, смотрите на видео:

Ремонт стиральной машины «Занусси» можно считать оконченным. Чтобы предупредить поломку, изучите частые причины износа движущих деталей:

  • Перегрузка барабана бельем. Не превышайте указанную норму загрузки. Даже если ваша модель рассчитана на 5 кг, максимальное количество белья должно составлять ¾ от полного объема.
  • Излишняя нагрузка на СМА. Если вы запускаете агрегат несколько раз в день, делайте перерывы по два часа.
  • Невнимание к поломкам, длительное отсутствие ремонта, что приводит к износу.

Самостоятельный ремонт — отличный способ сэкономить на оплате услуг мастера. Удачи!

Замена подшипников в стиральной машине Zanussi в Москве

Стиральная машина течет.
От 600 до 1500 руб.

Скрежет или стук во время стирки. От 1500 до 3000 руб.

Замена ручки. Средняя цена 1000 р.

Электроника. Средняя цена 1500 р.

Не крутит барабан.
От 1000 до 2200 руб.

Машинка бъется током. От 600 до 1500 руб.

Замена ручки на панели управления.
От 600 до 1200 р.

Замена резины на люке
Средняя цена за ремонт1500 р.

Мастер приедет в удобное время в день звонка

Минимальные цены на ремонт без наценок на запчасти

Опытный мастер определит поломку по описанию, назовет цену «от» и «до»

Выезд мастера на дом в любой район города

Выезд в любой район Бесплатно

Мастера по ремонту Стиральных Машин в Москве

исполнителей в Москве

заказов выполнено в Москве

довольных клиентов в Москве

Послушайте отзывы о нашей работе

/Домохозяйка/

Перестал крутить барабан.

/Менеджер прачичной/

Вышел из строя тен.

/Мастер в отеле/

Сломалось колесо выбора режимов стирки.

/Директор SPA салона/

Перестал работать отжим.

Нашли дешевле? Мы снизим цену специально для вас!

Стиральные машины периодически выходят из строя, даже если владельцы пользуются ими аккуратно. Бытовая техника марки Zanussi — не исключение: подшипники барабанов во всех стиралках изнашиваются, и их приходится менять. Снимать верхнюю крышку устройства и своими руками браться за починку нежелательно, потому что современная бытовая техника собрана из сотен деталей, которые неразрывно связаны друг с другом. Если на дисплее стиральной машины высветилась ошибка, лучше пригласить ремонтника — его работа стоит недорого, и после профессиональной починки неисправная стиралка точно заработает снова.

Мастера, которые зарегистрированы на сайте службы Тандем возьмут на себя замену подшипников на стиральной машине Zanussi на месте или в цеху. Они приедут в любую точку Москвы, объяснят владельцу, почему технике понадобился ремонт, от чего зависит цена, и как скоро машина опять сможет стирать одежду.

Стиральная машина Зануси

Убедитесь, что сломался подшипник

Замена подшипника предстоит, если:

  • устройство плохо отжимает одежду (потому что барабан не может нормально разогнаться из-за поломки подшипников);
  • во время стирки и отжима раздается лязг или скрежет;
  • агрегат непривычно сильно раскачивается из стороны в сторону или даже подпрыгивает на месте (так как балансировка нарушается из-за проблем с подшипниками);
  • края манжеты порваны.

Самостоятельное тестирование: нужно вынуть вилку из розетку, открыть люк, положить три пальца на верхний край бака-барабана и покачать его рукой. Если ощущается люфт, слышится лязг или биение, следует вызвать мастера.

Коды ошибок

Точный признак проблемы — ошибки Е13 и E55 на дисплее. Если появились эти коды, можно звонить нам и сообщать о неисправности. Узнать больше о кодах ошибки можно в инструкции к конкретной модели техники.

Ремонт или замена?

Мастер демонтирует подшипник

Если подшипники в стиралке износились, починить их невозможно — только вынуть старые и установить новые. Чтобы добраться до неисправных деталей, мастеру в любом случае придется снимать ремень и многие другие детали. Эти манипуляции — полноценный ремонт стиралки, который стоит доверить специалисту.

От чего зависит цена замены подшипника в стиральной машине Zanussi?

Ориентировочную цену назовет диспетчер, когда вы обратитесь в службу Тандем. После осмотра и диагностики она может измениться, если кроме подшипников в стиралке износились и другие детали, а без их замены восстановить работоспособность техники не удастся.

Что нужно подготовить до приезда мастера?

Наш специалист сам позвонит вам перед выездом и объяснит, что делать с неисправной машинкой, чтобы не усугублять ситуацию. Однако у него стоит спросить, как правильно подготовить устройство к ремонту: нужно ли сливать воду из фильтра, отключать технику от сети и самостоятельно отсоединять заборный шланг для воды.

Чтобы узнать стоимость замены подшипника в стиральной машине Zanussi и вызвать мастера, напишите в чат или позвоните по оставленному вверху страницы телефону.

Как заменить подшипник в стиральной машине Zanussi

Как заменить подшипник в стиральной машине Zanussi

Как поменять подшипник на стиральной машине Занусси

Стиральные машинки от фирмы Занусси достаточно надёжные, но даже они могут выходить из строя время от времени. Во многих случаях ремонт можно провести самостоятельно, что позволит сэкономить на дополнительных расходах. Данная статья о том, как поменять подшипник на стиральной машине Занусси.

Процесс подготовки

Если подшипник разрушился – то во время отжима белья стиральная машинка будет издавать сильный шум. После каждой стирки гул будет только усиливаться. Потому чем быстрее будет произведена замена подшипника – тем лучше. Вал и посадочное место под него тоже будут повреждены раньше времени, если эксплуатировать стиральную машинку с деталью, вышедшей из строя. Изнашивается и сальник, что приводит к появлению дополнительных следов на белье.

Если вал подвергся истиранию – потребуется обработка с участием дополнительного оборудования. Крестовину покупают, если окажется, что восстановление невозможно. Довольно сложно подобрать деталь, которая абсолютно точно подходила бы для конкретной марки стиральной машинки. Обычно приходится оформлять заказ, на ожидание доставки уходит от нескольких недель до месяца.

Читайте также  Ремонт утюга tefal своими руками

Комплекс ремонтных работ по замене выполняется при помощи следующих инструментов:

  1. Пистолет вместе с сантехническим силиконом.
  2. Молоток и зубило, выколотка, нож.
  3. Круглогубцы и плоскогубцы, кусачки, съёмники для хомутов.
  4. Набор с торцевыми головками. Применяются размеры 17, 13, 10, 8.
  5. Отвёртка крестообразного типа.
  6. Шлицевая отвёртка. Если всё есть – заменить подшипник не составит труда.

Болгарку тоже применяют, но только, если возникают осложнения. Не обойтись без специальной смазки для сальников вместе с фиксатором резьбы. Последний выпускается в синем цвете. Пригодится в работе и инструмент вроде фонарика. Без него замена будет не такой эффективной.

Проводим разборку стиральной машинки от Занусси

Как разобрать корпус стиральной машины Атлант

Устройство необходимо демонтировать, прежде чем приступить к выполнению конкретных ремонтных работ. Первый этап – отсоединение верхней крышки. Она прикручена двумя винтами к основному корпусу. Головка на 8 вместе с трещоткой помогают выполнить работу с минимальными усилиями. После откручивания снимается крышка.

Стенка входит в технологические выступы на корпусе, двумя защёлками из пластика. Потому при отсоединении во время замены потребуется приложить некоторые усилия, но не очень большие. Стоя лицом к фронтальной части, можно ударить по поверхности рукой. Главное – не переборщить, когда проводится замена подшипника.

После этого снимается половина, которая располагается сзади. Сюда часто также входит боковая часть корпуса. При ремонте благодаря такому техническому исполнению владелец получает определённые преимущества. Ведь можно получить доступ буквально ко всем частям устройства, подшипник не исключение.

По два винта с каждой стороны потребуется снять. Далее последовательность действий по замене имеет такой вид:

  • Откручиваются два болта, закрытые при помощи заглушки. Они располагаются снизу на каждом боку. Рядом находятся места стыка половинок корпуса.
  • Заливная панель для воды с клапанами отстёгивается от части сзади.
  • Берётся обычная шлицевая отвёртка, отстёгиваются защёлки.
  • Снимается ремень с электродвигателя, шкива барабана.
  • Отсоединения требуют трубки из резины, от двух прессостатов.
  • Винт на хомуте тоже требует ослабления. Но полное откручивание не требуется.
  • Хомут нужен, чтобы удерживать резиновый патрубок между дозатором и баком.
  • Отстёгивается сам бак у стиральной машинки Занусси.

Итогом действий станет то, что сверху над баком остаётся только два элемента – пружины, соприкасающиеся с корпусом. Они используются при гашении вибрации вокруг устройства.

После предыдущего этапа пользователю надо перейти к части внизу. Электропроводка должна быть откреплена от водонагревательного бака. Главное – как можно аккуратнее вытаскивать контакты из датчика температуры. Для прижатия во время замены используется пластиковая защёлка.

Стяжки из пластика, которыми соединяются электродвигатель и бак, должны быть откусаны, с помощью кусачек.

Мотор отсоединяют от контактной группы с заземлением. Иногда приходится воспользоваться плоскогубцами для завершения работы со стиральной машинкой Занусси.

Пластиковая защёлка сбоку прижимается. Фишка вытаскивается.

Заземление от втулок с подшипниками тоже отсоединяется.

Итог – отдельный бак, отсоединённый от электропроводки. Вглубь стиральной машинки требуется убрать соответствующий шлейф. Тогда не будет вероятности случайно повредить механизм. Для максимального облегчения бака рекомендуется снять мотор полностью. Это обезопасит и сам электродвигатель стиральной машины Занусси от попадания внутрь влаги в больших количествах.

Что ещё требуется сделать?

Последовательность действий при замене подшипников у стиральной машинки Занусси дальше будет такой:

  1. Откручиваются четыре болта. Два из них располагаются впереди, ещё два – сзади.
  2. В глубине стиральной машинки находятся ещё две детали, которые надо будет открутить.
  3. Удлинители и кардан – инструменты, которые понадобятся во время откручивания.
  4. Двигатель стиральной машинки Занусси вытаскивается после того, как все болты откручены.
  5. Амортизаторы снимаются в обязательном порядке. Их удерживают внутри пластиковых креплений, с помощью втулок.
  6. Нет никакого смысла в том, чтобы снять сразу два амортизатора у стиральной машинки Занусси. Удобный вариант – когда они остаются пристёгнутыми к корпусу стиральной машинки Занусси, но с небольшой силой.

Со своими нюансами проводится вытаскивание втулок, используемых при удержании амортизаторов. Втулки нельзя вытащить из-за выпирающей защёлки с обратной стороны стиральной машинки Занусси.

Потому потягивание втулки на себя и зажатие задвижки сзади происходят одновременно. Вначале можно поддевать всё при помощи отвёртки, но потом всё равно используются плоскогубцы.

Следующий этап – отсоединение сливного патрубка, идущего к насосу. Либо его можно просто сдёрнуть. Но последний вариант считается более сложным из-за того, что конструкция с насосом располагается в самой глубине. Да и сам патрубок легко повредить при неосторожности. Потому замена подшипников требует внимательного подхода.

Для отцепления с помощью отвёртки достаточно ослабить металлический корпус. Патрубок после этого стягивается достаточно легко. Но потребуется снять ещё один бандаж. Он соединяет расширительную трубку и патрубок, а трубка идёт к прессостату. Плоскогубцы помогут снять хомут при необходимости во время замены.

Манжета стиральной машинки Занусси – последняя деталь, которая осталась соединённой с баком. Для её прижатия пользуются хомутами, снабжёнными зубчиками небольших размеров. Надо просто аккуратно потянуть на себя, слегка раздвигая сами зубцы.

Остаётся только снять бандаж из пластика, открепить манжету от корпуса стиральной машины. На следующем этапе просто вытаскивается бак. Пока сама конструкция удерживается – пружины отцепляются по очереди.

Главное – шлейф стиральной машинки Занусси требует аккуратного обращения, иначе один из проводов легко перебивается.

Процедура по замене подшипника

Процедура по замене подшипника

Бак требует полной разборки, иначе подшипник поменять не получится. Рекомендуется снять противовесы с этой же детали, чтобы работа шла быстрее. Сквозные крепления тоже откручиваются в данном случае. Переднюю часть, расположенную вокруг манжеты, тоже требуется снять.

Действия далее имеют определённый порядок:

  1. Резина сдёргивается полностью. Её прижимает к корпусу круглый хомут, в виде пружины.
  2. Торцевая головка на 17 мм используется, чтобы снять шкив.
  3. Потребуются определённые усилия, потому рекомендуется использовать своеобразный рычаг.
  4. Чтобы создать необходимую силу, подходит и обычная металлическая труба.
  5. На резину наносят специальные метки – это сделано, чтобы предотвратить раскручивание при вращении.
  6. Болт с фиксатора просто не будет срываться без дополнительного усилия.
  7. После завершения операции выкручивание не доставит проблем. Стиральная машинка Занусси разобрана.

Небольшой противовес под шкивом потребуется снять.

Для крепления двух половинок у бака применяются обычные болты. Снять потребуется каждый из них. Без удлинителя для торцевого ключа не обойтись.

Две половинки бака разъединяются, после чего барабан вытаскивается. Иногда требуются дополнительные усилия, чтобы устройство вышло. В этом случае используется молоток, совершается несколько ударов.

Запрещается ударять по валу напрямую, из-за этого деталь испортится. Надо закрепить специальный болт, а потом ударить по нему через дощечку.

Требуется полная очистка посадочного места у бака изнутри. После этого избавляемся от сальника. Зубило или крепкая отвёртка станут незаменимыми помощниками. Часто добавляется молоток, чтобы решить проблему у стиральной машинки Занусси.

На следующем этапе вытаскивают металлический хомут. Он располагается снизу под сальником, внутри своеобразной канавки. Это нужно, чтобы фиксировалось положение подшипника. Шлицевая отвёртка или круглогубцы лучше всего подходят, чтобы выполнить замену подшипников стиральной машинки Занусси.

Остаётся выбить подшипник, для чего часто пользуются зубилом. Устройство снабжается двумя площадками, узкой с одной стороны, широкой – с другой. Начинают с демонтажа внешнего подшипника, с помощью молотка средних размеров.

Заключение

Замена подшипников относится к работе, с которой без проблем справится и домашний начинающий мастер. Надо только запастись материалами, инструментами с подходящими характеристиками.

Главное – подходить к работе по замене внимательно, не упускать из виду даже малейшие детали. Не рекомендуется экономить на приобретении самих подшипников для стиральных машин Занусси. Чтобы склеить бак, запрещается использовать обычный силикон. Лишь при выполнении требований стиральная машинка Занусси прослужит долгое время. К специалистам можно обращаться, если есть хоть малейшие сомнения в собственных силах. Надо помнить и о сальнике. Надо применять только специальную смазку для него, предназначенную именно для стиральных машин, не обязательно – фирмы Занусси. Тогда и результат будет соответствующим.

Замена подшипника в стиральной машине zanussi

Сообщение передела » 29 окт 2010 19:34

Симптомы: повышеный шум ( особенно при отжиме) . диагностика:люфт барабана(осевой или радиальный), определяется покачиванием барабана вверх-вниз и вперед-вглубь.
Если наблюдается постукивание — ремонт необходим. Другой вариант диагностики: снять ремень привода и вручную прокрутить барабан, шум в подшипниках означает приближение ремонта( если еще нет люфта) затягивать с ремонтом не стоит, так как далее будет только ухудшение: если вода попала в подшипник(а это уже так и есть)то при интенсивном использовании машинки происходит приржавление обоймы подшипника к втулке, в итоге проблемы со снятием, износ посадочного места подшипника на валу( в итоге замена барабана).

При редком использовании машинки происходит приржавление шариков и сепаратора в подшипнике, в итоге обрыв ремня при включении. в идеале барабан вращается без шума, без люфтов, без заеданий.

Итак , ремонт, с заменой подшипника и сальника.

1. Сперва снять верхнюю крышку (два самореза сзади вверху, потом крышку спереди толкнуть назад).

2. Открутить заднюю крышку четыре самореза сзади(два вверху, два внизу) и два самореза с боковых стенок внизу(закрыты крышечками), после чего желательно слить всю воду из насоса(опустив сливной шланг вниз на пол), после чего снимаем ремень(поворачивая барабан стягиваем наружу).

3. Затем очередь открутить шкив(на данной машине винт с внутренним шестигранником, но возможны варианты) винт закреплен анаэробным герметиком, поэтому открусивается очень тяжело, можно с удлинителем, с ударом, резьба правая, т.е. обычная (откручивать против часовой стрелке)

4. после снятия шкива желательно снять верхний противовес(четыре самореза с головкой на 13), поддевая отверткой(отвертками) снять противовес с направляющих- это облегчит дальнейшее снятие бака, однако если вы тяжелоатлет, можете оставить его на месте.

5. Затем отсоединяем патрубки снизу, сверху и сверху сбоку( ослабить или снять хомуты),

6. Затем провода с ТЭНа,штекерную колодку с мотора, провода заземления с бака и мотора(желто-зеленые),аккуратно поддеваем датчик температуры и вынимаем его из бака(не перегибайте и не порвите каппилярную трубку. ), можно вынуть ТЭН, чтобы не мешался(открутить центральную гайку, почти до конца, потом стукнуть по ней, утопив до соприкосновения в корпусом ТЭНа, после чего поддевая и покачивая ТЭН за корпус(не за гайку. ) вытягиваем его наружу), для удобства снимаем датчик уровня(вверху снимаем его с корпуса( не сломайте защелку), снимаем штекеры(два), снимаем трубку внизу(возле насоса), удаляем девайс),

Читайте также  Ремонт утюга своими руками

7. Далее спереди снимаем уплотнительную резину люка( аккуратно разбираем защелку стягивающего хомута(серая пластмасса), отгибаем резину внутрь),

8. После чего отсоединяем бак от амортизаторов( можно сбрызнуть унисмой, пластмассовые стопора амортизаторов сжимаем с острого конца(внутренний) и вытаскиваем , покачивая в сторону задней стенки) , после чего можно снимать бак с пружин подвеса (лучше с помощником, приподнимая барабан и поворачивая нижнюю часть в сторону задней стенки , снимаем загнутые концы пружин с бака( не потеряйте пластмассовые прокладки с концов пружин подвеса).

все , бак с барабаном внутри у вас в руках!

9. Укладываем его на заднюю стенку, откручиваем саморезы по кругу в месте разъема бака , не забываем открутить боты крепления мотора(можно пока только задние два), аккуратно разъединяем две половинки бака (не всовывать никаких отверток , ножей и проч. в плоскость разъема. иначе повредите прокладку).

10. Обычно после этого барабан легко выпадывает из задней части бака, в противном случае обильно облить вал унисмой и слегка постукивая по валу через медную, аллюминевую или деревянную проставку выбить барабан из задней части бака(как вариант- аккуратно "уронить"бак перевернув его валом вниз, при этом важно не замять резьбу на валу и наружную часть вала(можно вкрутить в вал до конца болт крепления шкива), плюс такой технологии в том , что на треснет бак.

11. Вынутый барабан осматриваем, проверяем резьбу под болт крепления шкива(болт должен от руки вкручиваться),посадочное место под подшипник(не должно быть задиров ощутимых ногтем), бронзовое кольцо на валу(тоже не должно быть ощутимых ногтем задиров, сальник должен с небольшим усилием одеваться на бронзовое кольцо вала).

12. Если все в порядке, откладываем барабан в сторону, если есть задиры на бронзовом кольце можно зачистить нулевкой(зерно от 800 до 2000), но не уменьшать диаметр, иначе сальник будет пропускать, на валу задиры снять только те, что превышают диаметр вала иначе будут прослаблены посадочные места подшипников(подшипник должен садится на вал с небольшим натягом, или без него, но ни в коем случае не болтаться, иначе вал на выброс, можно, конечно поставить "портянку" из пивной банки, но сцентровать после такого ремонта вал практически невозможно,проверьте плотность посадки шкива.

13. Далее заднюю часть бака укладываем на ровную поверхность, заливаем унисмой сальник, поддеваем из центра отверткой, , снимаем его, выбрасываем безпощадно. под сальником видиь стопорное кольцо с двумя ушками-кольцами, заливаем унисмой (вообще унисму или его более дорогой заменитель WD40 НЕ ЖАЛЕТЬ) и при поможи съемника стопорных колец снимаем(съемник представляет собой плоскогубцы с заточеными кончиками, которые вставляются в ушки стопорного кольца, сжимаются и вынимают кольцо наружу, простецкое название тонкогубцы.

14. Если нет такого девайса под рукой, можно использовать тонкое шило, отвертку, нож. отвертку или бородок или шило вставляем в ушко стопорного кольца под углом в направлении сжатия кольца и делаем несколько ударов в сторону сжатия, чтобы "СТРОНУТЬ" кольцо, потом , поддев кольцо за ушко отводим его к центру и в образовавшуюся щель вставляем нож или отвертку и попеременно переставляя и отгибая к центру выводим стопорное кольцо из прорези), вынимаем кольцо и видим подшипник, опять таки обильно сбрызгиваем унисмой, очищаем(скоблим) место где стояло кольцо и щель перед обоймой подшипника даем отстояться, размякнуть, откиснуть(от пяти минут до двух-трех часов),

15. Потом переворачиваем бак на заднюю часть(желательно поставить бак на жесткую подставку, расположив ее по возможности в районе металлической втулки бака(где стоит подшипник) для предотвращения растрескивания бака и сильно но аккуратно выбиваем подшипник наружу. все. осталось собрать.

16. Сборка в обратной последовательности. подшипник на этих моделях двухрядный, самоцентрующийся фирмы SKF марка его ВА2В 633667, РАЗМЕРЫ 306037(внутренний, наружный диаметр и толщина(или высота)) соответственно в мм, российский аналог СПЗ 256706, цена ему 300р, от импортного ничем не отличается, кроме цены(от 900 до 1500 руб) по опыту первым из строя выходит сальник, поэтоьу стоит ли переплачивать. размеры сальника 406010(внутренний, наружный диаметр в мм и высота соответственно) цена ему от 30 до ста рублей, устанавливается пружинкой к подшипнику, желательно наружный край ставить на герметик-прокладку.

17. Приводной ремень имеет размеры 1280 мм в длину и около 13мм ширины из разряда поликлиновых,т.е многоручьевых, данный ремень шестиручьевой с профилем ручья J , обозначается 1280 J6 (раньше стоял 1282 J6) J5 тоже пойдет, но менее желательно, цена ему от 280 до 1500р в зависимости от жадности продавана. проверяется натяжка ремня перекручиванием его на 90 градусов, при дальнейшем перекручивании усилие перекручивания резко возрастает, впрочем на данной машине натяжка не регулируется, так что используйте ремень до последнего, пока не порвется.

18. Устанавливать ремень надо по центру шкива и прокрутить его рукой несколько оборотов, контролируя, чтобы не сползал на края. пока снят ТЭН можно очистить его от накипи, заодно определится, нужен вам КАЛГОН или это пустая трата времени( в условиях водопроводной воды новосибирска и академгородка, ТЭНы без всякого КАЛГОНА и очистки служат по 10-12лет.

Ремонт стиральных машин Zanussi

Специалисты сервисного центра выполнят ремонт стиральной машины Zanussi дома у клиента.

  • Диагностика — бесплатно*
  • Мастер приедет в течение 30 минут
  • Среднее время ремонта – 50 минут
  • Работаем без выходных с 8:00 до 22:00

Ремонт стиральных машин Zanussi фото 1

Ремонтируем все модели стиральных машин Zanussi

Zanussi ZWY 60823 CI

Zanussi ZWY 60823 CI

Zanussi ZWSO 6100 V

Zanussi ZWSO 6100 V

Zanussi ZWSE 680 V

Zanussi ZWSE 680 V

Zanussi ZWY 61023 CI

Zanussi ZWY 61023 CI

Zanussi ZWY 61224 CI

Zanussi ZWY 61224 CI

Zanussi FCS 800 C

Zanussi FCS 800 C

Zanussi ZWY 61025 DI

Zanussi ZWQ 61226 CI

Zanussi ZWQ 61225 CI

Zanussi ZWSG 7101 VS

Zanussi ZWSG 7101 VS

Популярные неисправности и цены на ремонт

Факты о ReWash

Гарантия на ремонт стиральных машин

  • Более 10 лет ремонтируем стиральные машины! Специалисты компании обладают гигантским опытом в области ремонта.
  • Доверив починку Вашей техники профессионалам, работающим в нашей компании, Вы гарантированно получите высококвалифицированную помощь в диагностике неполадок и оперативном их устранении.
  • Гарантия от 6 месяцев до 3х лет.

Скидки на ремонт

Инвалидам и участникам ВОВ

Хотите узнать точную причину поломки?

Закажите бесплатную диагностику

Преимущества сервисного центра Rewasher

Мастера нашего сервисного центра

Частые вопросы

Можно обратиться в офис, позвонить по телефону +7 (495) 134-81-56 или заказать звонок менеджера на сайте.

Цена зависит от поломки и бренда устройства.

В стоимость входят услуги мастеров и цена используемых комплектующих. Консультация бесплатная.

Гарантия от 6 месяцев до 3 лет, в зависимости от услуги.

Коды ошибок стиральных машин Zanussi

Код Неисправность
Е01 (ЕА1), Е02 (ЕА2), Е04 (ЕА4), ЕА5 Стиральная машина не вращает барабан
Е03 Стиральная машина не греет воду
ЕА6 Машина не начинает стирку, ошибка отсутствия данных о вращении барабана более 30 секунд
Е10 Отсутствует набор воды, время ожидания набора превышено
Е11 Вода не набирается в бак СМ, или уровень уже набранной воды недостаточен
Е13 Данная ошибка сигнализирует о наличии воды в поддоне стиральной машины
Е20, Е21, C2 СМ не сливает воду / слив воды осуществляется частично
Е23 Ошибка слива воды
Е24 Неполадки при сливе воды
Е31 Ошибка проявляется и в начале стирки, и на любом другом этапе работы стиральной машины
Е32 Стиральная машина не заливает воду
Е33 Ошибка связана с неисправностью датчика уровня воды
Е34 В начале стирки машина не запускает процесс, ни на какие команды не реагирует
Е35 Машина набирает слишком много воды, достигая уровня перелива
Е36 Стиральная машина не начинает стирать или греет воду неадекватно выставленной температуре
Е37 Поломка датчика воды уровня
Е38 Стиральная машина испытывает проблемы с наполнением бака, уровень воды в нем не меняется по мере хода программы и вращения барабана
Е39 Неисправен датчик защиты от перелива воды
Е40, Е41, Е42, Е43, Е44, Е45 Машина не запускает процесс стирки вообще, не издает звуков, не набирает воду
Е50 Машина не вращает барабан, гудит, издает необычные громкие звуки
Е51 Машина не начинает процесса стирки, блокирует замок, но при нажатии кнопки «Старт» ничего не происходит
Е52 Проблема таходатчика, износ щеток электродвигателя
Е53 Неисправность в цепи между мотором стиральной машины и симистором
Е54 Попала вода в мотор и произошло замыкание обмоток, залипание контактов одного из двух реле
Е55 Неисправна проводка двигателя стиральной машины
Е56 Нет сигнала таходатчика
Е57, Е58 Очень сильное напряжение в сети, ток от мотора превышает допустимые нормы
Е59 Неисправность цепи контроллера, поломка таходатчика
Е5А Неисправность блока управления
Е5В Неисправность электронного блока
Е5С Неисправность электронного блока
Е5D, E5E, E5F Неисправна плата управления
E74 Термодатчик неправильно расположен
E82 Вышел из строя селектор
E84, E85 Ошибка модуля управления

Сломалась стиралка? Специалисты сервис-центра отремонтируют технику на дому в Москве. Для диагностики и починки применяется современное оборудование и сертифицированные запчасти.

Zanussi – итальянский бренд, выпускающий технику с 1958 года. Стиральные машины марки – современные, качественно собранные, многофункциональные. Но даже такая техника может сломаться.

Типичные неисправности

Чаще всего пользователи обращаются с такими проблемами:

  • Засор сливного патрубка.
  • Неплотное закрытие дверцы.
  • Вибрации, неустойчивость при отжиме.
  • Отсутствие нагрева/перегрев.
  • Отсутствие вращения барабана.
  • Посторонние шумы при работе.
  • Некорректная работа программ.
  • Отсутствие включения.

Мастера проводят капитальный и легкий ремонт стиральных машин. Они меняют ТЭНы, сливной насос, датчики, плату управления, реле уровня воды, другие узлы. Цены оптимальные и зависят от сложности, стоимости запчастей и потраченного времени.

Как мы работаем

Клиент оставляет заявку или звонит по телефону +7 495 134-81-56 и рассказывает о поломке. Специалист озвучит примерную стоимость услуг и приезжает в оговоренное время.

Мастер приезжает, диагностирует, ремонтирует технику и выписывает гарантийный талон. Гарантия – 1 год. Выезд мастера, тестирование – бесплатны. Мы вернем бытовую технику к жизни!

Пример выполненных работ:

Во время стирки стиральная машина клиента начала сильно шуметь на этапе слива воды и при окончании стирки. Мастер выполнил ремонтные работы, а именно:

  • извлек инородное тело из сливного насоса;
  • проверил крепление и закрепил противовесы;
  • плотно затянул крепления фильтра помех.

Вскоре после начала стирки выбивается автомат. Клиент обратился с этой проблемой к мастеру, который провел ремонтные работы, включая:

  • частичную разборку корпуса прибора для проверки мультиметром состояния проводов, идущих к ТЭНу;
  • изъятие поврежденной детали, ее замену;
  • тестовый запуск стиральной машинки.

Стиральная машина одного из клиентов перестала греть воду при стирке. Мастер отправился на объект и провел ряд работ по устранению поломки

Замена опорных подшипников с/м Zanussi ZWT3105 (палкой и тряпкой)

Я бедный инженер оборонного завода. Поэтому когда моя стиралка ломается — я её ремонтирую, а не покупаю новую. Этот пост о том, как из палки сделать чудо-инстурмент для замены опор машинок с вертикальной загрузкой, у которых суппорта с кучей отверстий по периметру (см.фото в конце поста).

За 15 (или около того) лет эксплуатации менялись только ремень и помпа (причем помпа год назад). И вот настал ХРУСТ при отжиме. Поиск по интернетам показал, что замена подшипников на этой модели — вообще плёвое дело, вот марка опор — cod 061, cod 062, покупайте и меняете за 5 минут, надо только из железа сделать чудо-съемник.

Дома нет лишнего железа такого размера, а идти в карантин искать в строймагазинах. Возьму-ка я палку (лишняя дома есть). Два отверстия сверлом на 6, одно где-то на 18 (ступенчатое сверло с али) и два винта М6 — получился современный модный экологичный инструмент.

Замена опорных подшипников с/м Zanussi ZWT3105 (палкой и тряпкой) Ремонт техники, Подшипник, Стиральная машина, Длиннопост

Замена опорных подшипников с/м Zanussi ZWT3105 (палкой и тряпкой) Ремонт техники, Подшипник, Стиральная машина, Длиннопост

Обратите внимание — болты не закреплены гайками, и достаточно длинные. И ещё под наклоном (суппорт углублен в корпус, поэтому палка надевается не совсем перпендикулярно). Разбираю, начинаю крутить. и весь бак опасно натягивается. ЛАЙФХАК (придумал сам, в видеообзорах не было): закрутить транспортировочные винты (не выкидывал после покупки, хранятся сзади машинки в зажимах для проводов-шлангов). И вот опоры сняты, сгнивший сальник, убитый подшипник. И полное несовпадение купленных опор и моих пострадавших. У купленных диаметр вала 20мм, у меня — 18мм. Сальники тоже разной системы. Грустно. Едем в ближайший сервис (в маске) и по образцу берём опоры.

Замена опорных подшипников с/м Zanussi ZWT3105 (палкой и тряпкой) Ремонт техники, Подшипник, Стиральная машина, Длиннопост

Чистим вал со стороны убитого сальника, смазываем прилагающейся смазкой все резинки и собираем.

Замена опорных подшипников с/м Zanussi ZWT3105 (палкой и тряпкой) Ремонт техники, Подшипник, Стиральная машина, Длиннопост

Ставим на место лепесток заземления (я его с помощью паяльника снимал, но можно отломать пластик и потом посадить на винт. Винт я при сборке добавил, для надежности)

Замена опорных подшипников с/м Zanussi ZWT3105 (палкой и тряпкой) Ремонт техники, Подшипник, Стиральная машина, Длиннопост

Пробная стирка и отжим — полет нормальный.

Почему не подошли опоры? У этой модели есть несколько вариантов опор, нужно ориентироваться на Prod№.

Фото до ремонта (с этой стороны подшипник был нормальный, но решил поменять парой):

Замена опорных подшипников с/м Zanussi ZWT3105 (палкой и тряпкой) Ремонт техники, Подшипник, Стиральная машина, Длиннопост

Честно говоря, кроме палки, были использованы: ключ на 10 (головка) и крестовая отвертка, а также пинцеты (для чистки от грязи) и старая тряпка (я ей держал за спицу большой шкив при откручивании, спица острая от литья; а потом вытирал валы от грязи и осадков, чтоб сальники плотно легли).

Найдены дубликаты

Сообщество Ремонтёров

6K постов 35.3K подписчика

Правила сообщества

Посты с просьбами о помощи в ремонте создаются в дочернем сообществе: https://pikabu.ru/community/HelpRemont

К публикации допускаются только тематические статьи с тегом «Ремонт техники».

В сообществе строго запрещено и карается баном всего две вещи:

В остальном действуют базовые правила Пикабу.

Конечно неизвестно как оно у вас там по деньгам получилось с лишними деталями. А у меня с машинкой Electrolux EWF1225 получилось, что нужного сальника вообще в интернете не нашёл. Там двойной — с одной стороны железная шайба по всему диаметру, а дальше обычный. . Нашёл в другом городе похожий, так он зараза где-то на 1 мм толще оказался из-за этого барабан при отжиме трётся о манжет, сначала даже крошка с манжета сыпалась. Сейчас, через год, уже почти притёрлось. Ну вобщем, приятно было увидеть положительный опыт таких же как я, обычных людей!

Иллюстрация к комментарию

Не😀. Там был вариант на выброс, или быстро. Кусок нержавейки на глаза попался, и вот.

Иллюстрация к комментарию

Одному мне напомнило как нарисовать сову?

ага, больше фото не помешало бы, а то даже непонятно, каким макаром эта палка-выручалка прикручивалась

специально для вас на старом суппорте заснял. В машинке примерно так же, только в одном случае вал проходит через центральное отверстие. Тряпку не смог фоткать, выкинул уже. Надеюсь, теперь фоток достаточно.

Иллюстрация к комментарию

Иллюстрация к комментарию

Не хотелось бы отдельный пост о поиске в дочернем сообществе создавать (тем более там вроде скорее про помощь в ремонте, а не поиск ремонтника).

Но на всякий напишу в комментариях — не включается стиральная машина Indesit, точную модель не знаю, но она не древняя — куплена 3 года назад. Просто перестала включаться по кнопке, ничего не загорается, никаких шумов не издаёт. Может с кабелем проблема (розетка точно рабочая), может ещё что. Пробовала звонить в службы по ремонту, там схожу про замену платы за 7-8 тысяч говорят.

В бубен не стучал, работать не будет)

А второй подшипник?

Вот вторая сторона. Видны ржавые подтёки. Суппорт уже новый стоит.

Иллюстрация к комментарию

Просто у автора вертикалка в которой съемный суппорт. Поэтому необходимости разбора бака или его распиловки для замены обоих подшипников нет. Один подшипник стоит с наружной стороны суппорта, а другой с внутренней

Инженер бы пошел в полнолуние на болото и для начала добыл бы руды железной — чтобы потом выковать подшипник.

Нет, это было в прошлом веке, сейчас рулит переработка вторсырья, т.е. те же убитые подшипники переплавить в новые.

Меня на фронталке с помощью кувалды и горелки, сцк все настройки рук сбил — неделю smd паять не мог, ещё и оглох немного.

Ответ на пост «Стиральная машинка с сушкой. Плюсы и минусы», или Candy, и программируемое старение

Извиняюсь перед общественностью, поломал заголовок и соответственно ссылку на родительский пост. Исправляю свою ошибку, и добавляю нужную ссылку.
Стиральная машинка с сушкой. Плюсы и минусы

Итак, поехали. Рассказ будет о старшем (по возрасту) брате сего девайса- Candy-264 с сушкой.
Поступил ко мне на вооружение в 2016 году, первые года полтора- два жужжал, как пчёлка, почти каждый день.
Из минусов: узкая машина с недотяжеленными противовесами ну никак не может не прыгать при отжиме. Как ее не выравнивай, на каком бы твердом основании она не стояла, при отжиме всё равно уйдет гулять по квартире. Не хватало минимум 16-ти кг веса, проверял устанавливая на крышку гири. Данная беда была побеждена двумя анкерами с кольцами в полу, и автомобильным багажным ремнём с трещоткой, которым она была навеки прикована к своему месту. А вот потом, через два-два с половиной года, начались поломки.
Сначала начались глюки с невключением по кнопке "пуск". Кнопка оказалась полным гуано и была заменена на аналог из "чип и дип" за 20 р (значительно лучшего качества) т.к. плата управления в сборе стоит неприличных денег.
Потом начал скрипеть приводной ремень. Ремень редкого размера, 5-ти ручейковый, оригинал сервисцентры торгуют за 4-5 рублей, и надо ждать. Поискав, можно найти и сильно дешевле из аналогов, но только под заказ, а т.к. в машинке НЕ ПРЕДУСМОТРЕН механизм регулировки натяжения, и с размером можно не попасть, я не стал искать приключений, а просто обработал ручейковую часть родного ремня спирто- канифольным раствором. Скрип и проскальзывания пропали, и два года пока не появляются.
Потом начались глюки с заполнением водой. Машинка начала переливать, заполняя барабан водой больше чем наполовину, и сыпала ошибки, номера которых я увы забыл. Да и пофиг, т.к. гуглинг толкового ничего про них не сообщал. Но мы то с вами взрослые умные люди, и знаем где искать проблему? Правильно, в недоливах и переливах виноват прессостат.

Ответ на пост «Стиральная машинка с сушкой. Плюсы и минусы», или Candy, и программируемое старение Стиральная машина, Сушильная машина, Плюсы и минусы, Отзыв, Комментарии на Пикабу, Запланированное устаревание, Ремонт техники, Длиннопост

Его видно в углу этого фото. От него в самую нижнюю часть барабана идёт серенькая трубочка из говеного пластика. Когда барабан заполняется водой, ее давление (в зависимости от уровня) по этой трубочке воздухом передается на прессостат, и он даёт команду на прекращение набора воды. Но трубка из говеного пластика, и проложена по-дурацки, с изгибом, и на месте этого изгиба переломилась. Давление воздуха стравливалось через дырочку, прессостат глючил. Трубку срастил, перепроложил. Неужели нельзя было выбрать материал получше, типа силикона?
Через год- снова та же песня: перелив воды. Оказалось, что из-за того, что трубка подключается к барабану снизу и под неудачным углом, ее забило грязью и ворсом и прессостат невовремя отключал подачу воды. Ладно, опять промыли-собрали-починили.
В этом году, как раз тогда, когда было сыро и холодно, отказала сушка. Программа отрабатывает, а бельё мокрое.
Полез разбираться.

Ответ на пост «Стиральная машинка с сушкой. Плюсы и минусы», или Candy, и программируемое старение Стиральная машина, Сушильная машина, Плюсы и минусы, Отзыв, Комментарии на Пикабу, Запланированное устаревание, Ремонт техники, Длиннопост

Тут на фото выше, видна улитка фена с блоком ТЭН, мотор фена, и на корпусе улитки- блок возвратных термопредохранителей, сработавших. Ниже на фото термопредохранитель крупным планом.

Ответ на пост «Стиральная машинка с сушкой. Плюсы и минусы», или Candy, и программируемое старение Стиральная машина, Сушильная машина, Плюсы и минусы, Отзыв, Комментарии на Пикабу, Запланированное устаревание, Ремонт техники, Длиннопост

Нажатие на штырьки включает их обратно. Преды включил, ТЭН прозвонил- он оказался цел. Подозрения пали на мотор. И они подтвердились.

Ответ на пост «Стиральная машинка с сушкой. Плюсы и минусы», или Candy, и программируемое старение Стиральная машина, Сушильная машина, Плюсы и минусы, Отзыв, Комментарии на Пикабу, Запланированное устаревание, Ремонт техники, Длиннопост

Пластик щечек обмотки- говно нетермостойкое, начал рассыхаться и крошиться, отвалился кусок и оторвался вывод обмотки. Щечки смог восстановить, обмотку пропаял, и движок фена ожил. Узел в сборе- 6500 (улитка без ТЭНА с движком). А что бы не делать обкладки из термостойкого пластика? Да ну нахой, бред какой-то.
Вот такие пироги. Пока- машинка стирает, сушит. С нетерпением жду, что отвалится следующее. Подозреваю, что кикнется блок управления- иногда подглючивает и не запускает программу, не смотря на нажатие кнопки "старт". Лечится вниманием шнура из розетки. Надо бы перепрошить, но нет внутрисхемного программатора и прошивку что-то пока не нашел. Правда, толком и не искал.
Искренне убежден, что сюжетные ходы вроде отсутствия регулировки натяжения, и использование говеных, неподходящих под задачу пластиков, это прямой умысел производителя.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: