Ошибка f10 на стиральной машине атлант

Ошибка F10 в стиральной машине Атлант

Код F10 загорается на стиральных машинках Атлант в начале программы: вы нажимаете кнопку «Старт», но СМА не набирает воду и зависает с ошибкой. Иногда вода чуть-чуть заливается, но до вращения барабана дело не доходит.

Ошибка F10 в машинах Atlant без экрана

Если ваша Атлант не имеет дисплея, об ошибке Ф10 машинка сообщит двумя сигнальными индикаторами:

  • в машинках серии SoftControl – это индикаторы возле светодиодов «Остановка с водой» и «Стирка»;
  • в серии OptimaControl – светодиоды «Полоскание» и «Предварительная стирка».

Расшифровка ошибки

Код F10 в Атлантах сообщает о неполадке при блокировке люка.

Ошибка F10 – когда можно исправить самостоятельно

  • Неплотно закрыта дверца. Попробуйте открыть и снова закрыть люк до характерного щелчка.
  • Разовый сбой блока управления. Необходимо отключить машинку от электропитания (выдернуть вилку из розетки) на 10-15 минут. Если причина была в «глюке» управляющего модуля, после включения ошибка исчезнет.

Если данные советы не помогли – речь, к сожалению, идет о поломке.

Вероятные неисправности, требующие ремонта

По многолетнему опыту ремонтов нашей мастерской наиболее часто к возникновению кода F10 в Atlant приводят следующие неисправности.

Неисправность УБЛ — от 1300 руб.

Устройство блокировки перегорело или произошло механическое повреждение замка.

Признаки

Машинка не блокирует люк (дверцу), высвечивается код Ф10.

Как устранить

Неисправная деталь подлежит замене.

Повреждена проводка и/или контакты в цепи блокировки люка — от 1600 руб.

Чаще всего данная проблема возникает из-за вибраций при работе агрегата. В частных домах проводку нередко перегрызают мыши или крысы.

Признаки

Машинка не блокирует люк (дверцу), высвечивается код Ф10.

Как устранить

Требуется провести диагностику, найти место обрыва сигнала. Далее, исходя из ситуации, мастер восстанавливает проводку, пропаивает или полностью меняет контактную группу.

Неисправен модуль управления — от 2000 руб.

Как правило, из строя выходят радиоэлементы в цепи УБЛ (симистор замка, диоды, резисторы или дорожки платы).

Признаки

Ошибка с кодом F10 возникает сразу после запуска программы.

Как устранить

Необходимо провести диагностику платы и

  • заменить перегоревшие радиоэлементы;
  • пропаять дорожки;

При обширных повреждениях плату меняют на новую.

Сбилась прошивка блока управления — от 2000 руб.

Наиболее часто прошивка «слетает» из-за скачков напряжения в электросети.

Признаки

Код F10 появляется при включении или изредка — на любом из этапов работы Атланта. Ошибка может носить плавающий характер: то появляться, то пропадать.

Как устранить

Мастер перепрограммирует прошивку модуля (память).

Прохудилась манжета — от 1600 руб.

В результате вода попала на контакты УБЛ и произошло короткое замыкание. Из-за этого выгорают дорожки или элементы модуля, отвечающие за управление УБЛ, причём само устройство блокировки люка, как правило, остаётся исправным.

Признаки

Ошибка Ф10 высвечивается при включении СМА Атлант. Впервые она могла возникнуть на любом этапе стирки. Некоторые пользователи отмечают, что до этого слышали хлопок.

Как устранить

Необходимо отремонтировать (заклеить) или заменить манжету люка.
Если перегорел модуль – производится его ремонт или замена.

Как видите, ошибка F10 в стиралках Атлант хоть и связана с УБЛ, но может возникать и по другим причинам. Точный «диагноз» может поставить лишь профессиональный мастер. Обращайтесь или отправляйте онлайн-заявку в любое время.

Мастера «РемБытТех» имеют многолетний опыт ремонта стиральных машин. На заявки – выезжают в течение 24 часов с момента обращения. Решим вопрос с вашей Atlant быстро и с гарантией до 2 лет. Звоните!

Что означает ошибка F10 стиральной машины Атлант и как ее устранить?

foto41808-1

Стиральные машины Атлант имеют хорошую систему самодиагностики, которая позволяет при выявлении проблем с оборудованием уведомлять об этом пользователя.

Одна из нередких проблем – выдача, чаще всего именно в начале работы, кода ошибки F10 на дисплей.

О том, что означает ошибка F10 стиральной машины Атлант, как обнаружить неисправность и устранить ее, расскажем далее.

Расшифровка кода

Кодировка F10 может появиться в самом начале работы стиральной машины Атлант, сразу после запуска «Старт». При этом набора воды и вращения барабана не происходит, а сама стиралка «зависает». Этот сбой говорит о неполадках, возникших при блокировке дверцы люка.

В СМА Атлант без дисплея аналогом F10 является определенная комбинация индикаторов. Какие именно лампочки будут гореть, зависит от линейки выпуска:

  • в SoftControl – это «Стирка» и «Остановка с водой»;
  • в OptimaControl – это «Предварительная стирка» и «Полоскание».

Причины появления и способы устранения

F10 на дисплее Атланта практически всегда указывает на сбой в работе оборудования, и необходимость ремонта. Но в редких случаях причиной может быть ошибка пользователя или случайное стечение обстоятельств.

Ошибка пользователя

foto41808-2

После закладки вещей в барабан стиральной машины Атлант дверца люка должна быть плотно закрыта, до щелчка.

Если ее просто прикрыли или в уплотнитель попали вещи, механизм блокирования не срабатывает, и аппарат не начинает работу.

Решение проблемы – всегда аккуратно закладывать белье внутрь барабана, контролируя, чтобы никакие вещи не попадали в уплотнитель. Саму дверцу следует плотно прижимать до щелчка.

Разовый сбой

Причиной F10 может быть разовый сбой электроники оборудования, вызванный случайным стечением обстоятельств, например, скачком напряжения. Если проблема в этом, то достаточно перезагрузить Атлант.

Для этого нужно выполнить следующие действия:

  1. Отключить аппарат от сети, вытащив вилку из розетки.
  2. Оставить машину постоять выключенной не менее четверти часа.
  3. Выполнить подключение.
  4. Повторить запуск работы.

Поломка устройства блокировки люка

При повреждениях УБЛ любого характера (от механической деформации деталей замка, до перегорания), стиральная машина не блокирует дверцу. При этом на дисплее горит F10, и стирка не начинается.

Для анализа состояния устройства блокировки люка необходимо частично разобрать Атлант, чтобы получить доступ к узлу. Если в результате диагностики было определено, что УБЛ можно починить, его ремонтируют. В противном случае блок заменяют на новый.

Принцип работы УБЛ, и по каким причинам оно может выходить из строя, можно посмотреть на видео:

Повреждение проводки или контактов

Устройство блокировки люка – узел, который входит в электрическую цепь стиральной машины. При повреждении проводки или нарушении контактов, сигналы от УБЛ и к нему не проходят. Это приводит к тому, что блокирования не происходит.

Выход из строя блока управления

Неисправность модуля управления в той части, которая отвечает за контроль УБЛ, может приводить к выдаче F10 и зависанию работы стиралки в самом начале. На плате находятся радиоэлементы, которые могут оказаться перегоревшими. Для восстановления работоспособности испорченные элементы меняют на новые, дорожки пропаивают.

Доступ к узлу происходит при частичном разборе стиральной машины Атлант. Для диагностики и ремонта блок управления демонтируют из установки, и работают с ним уже отдельно. В случаях, когда плата не подлежит восстановлению, ее заменяют на новую.

Проведение ремонта можно посмотреть на видео:

Читайте также  Стиральные машины атлант

Слетание прошивки

Сбившаяся прошивка блока управления – проблема не редкая, особенно в условиях нестабильного напряжения. В этом случае F10 может появиться не только при старте работы, но и на любом этапе работы Атланта. Иногда ошибка становится плавающей, повторяющейся в разное время нерегулярно.

Износ манжеты

foto41808-3

Если манжета люка Атланта изношена, имеет видимые повреждения и утратила целостность, ошибка F10 может появиться на любом этапе стирки.

Происходит это в результате попадания воды из барабана на само электронное устройство блокирования и на его контакты.

Это приводит к короткому замыканию, также возможно перегорание элементов блока управления. Но при этом само УБЛ при этом может оставаться рабочим.

Решение проблемы – замена манжеты. Если ситуация усугублена сбоем в работе блока управления, то он тоже будет подлежать ремонту.

Ремонтировать старую манжету Атланта не целесообразно. Заменить ее на новую можно даже своими силами. Но если проблема глубже, и из-за попадания воды на контакты УБЛ произошла поломка в блоке управления, то браться за комплексный ремонт Атланта без необходимых навыков не следует.

Вызов мастера

Проблемы, связанные с электроникой стиральной машины Атлант, не каждый пользователь может исправить сам. Если провести диагностику и выполнить качественную починку своими силами не удается, следует обратиться в компанию по ремонту бытовых приборов.

Эти фирмы, как правило, широко представлены в интернете, и даже имеют собственные сайты. Найти нужную фирму вполне возможно, сузив поиск до своего города.

Сумма оплаты за ремонт зависит от сложности поломки и прайса фирмы. В среднем по МСК ремонт Атланта будет стоить:

  • замена манжеты – от 1600 руб.;
  • ремонт блока управления – от 2000 руб.;
  • замена УБЛ – от 1300 руб.;
  • ремонт проводки – от 1600 руб.;
  • перепрошивка – от 2000 руб.

Меры профилактики

Для того чтобы с F10 на своем Атланте не сталкиваться, необходимо помнить о профилактических мерах:

foto41808-4

  1. При частых скачках напряжения в доме нужен стабилизатор напряжения, чтобы подключать стиральную машину через него.
  2. Помещение, в котором находится СМА, должно иметь хорошую вентиляцию.
  3. Нельзя ставить на Атлант сверху незакрытые емкости с жидкостями.
  4. Белье в барабан нужно закладывать аккуратно, проверяя перед закрытием дверцы, чтобы на резинку не попадали вещи, и не зажимались дверцей.
  5. Дверцу люка не следует захлопывать с размаха, так как это может спровоцировать поломку.
  6. После каждой стирки манжету люка необходимо вытирать и оставлять дверцу приоткрытой для проветривания. Не следует для очищения использовать абразивные средства, так как они способны повредить резину.
  7. Между запусками стиральной машины должен быть обязательный перерыв в 1-2 часа.

Рекомендации

При неполадках со стиральной машиной Атлант могут помочь такие советы специалистов:

  1. Если были замечены повреждения резины манжеты люка, ее необходимо заменять сразу, не дожидаясь, когда попадающая внутрь влага приведет к более серьезным поломкам.
  2. Ремонт аппаратов на гарантии должен выполнять только специалист сервисного центра.
  3. F10 – не всегда говорит о поломке УБЛ. Для точного «диагноза» может потребоваться тщательный осмотр задействованных узлов.
  4. При замене деталей предпочтение лучше отдавать оригинальным.
  5. После проведения ремонта аппарата необходим тестовый запуск.
  6. Любой вид ремонта стиральной машины должен начинаться после отключения аппарата от коммуникаций.

Заключение

Ошибка F10 на Атланте не позволяет использовать стиральную машину до устранения неполадки. Решить проблему можно попытаться своими силами или вызвав специалиста. Может понадобиться не только ремонт существующих узлов, но и их замена.

Ошибка F10 в стиральной машине Атлант

Что делать, если дверца стиральной машины Atlant не блокируется? При этом стирка не запускается, а на дисплее показывает ошибку F10.

Ошибка F10 расшифровывается как неполадка УБЛ: устройства блокировки, которое запирает дверцу на электронном уровне.

В моделях СМ Атлант без экрана горят первый и третий индикаторы.

Давайте детально разберемся, что означает код неисправности.

Что значит ошибка: причины и признаки поломки

Стиралка Атлант выдает ошибку F10, которая указывает на проблемы с закрытием дверцы. Как самостоятельно понять, что появилась поломка?

Когда подача электричества прекращается, пластины блокиратора возвращаются в форму. Дверцу можно открыть.

При поломке электронного замка дверца не откроется, пока вы не обесточите СМ Атлант. Даже при выключении машины кнопкой на панели ток постоянно подается на УБЛ.

Еще одной причиной, когда на табло СМА Атлант горит код ошибки F10, является короткое замыкание. Пробивается термоэлемент замка, после чего он прекращает нагреваться. Понятно, что при открытой двери стирка не запустится.

Как исправить ситуацию и снять ошибку F10? Необходимо проверить устройство блокировки.

Виды замков и причины их поломки

Автоматизированные стиралки Атлант оснащены электронным замком — блокиратор позволяет герметично закрыть дверцу. Он также служит защитой от нечаянного открытия.

Неисправность устройства блокировки люка вызывает ошибку F10 на табло: пока люк не закрыт, стирка не начнется.

Ошибка F10 в стиральной машине Атлант

Виды УБЛ

Чтобы понять, как устранить поломку, нужно протестировать блокиратор. Для этого разберемся в принципах работы двух видов УБЛ:

Ошибка F10 в стиральной машине Атлант

  1. Термозамок. В его основе лежат две биметаллические пластины — при подаче электричества пластины расширяются и давят на рычаг. Дверца люка надежно фиксируется.
    Причиной поломки термозамков служит износ пластин.
    На фото показан принцип работы:
  2. Электромагнитный замок используется производителем все реже. Работает устройство, только когда есть электричество. Если электричество отключится во время стирки, люк не откроется, пока ток не начнет поступать к замку.

Проверка и замена замка

Поломка может произойти как при открытой, так и при закрытой дверце. Если люк заблокирован в закрытом положении, до УБЛ вам не добраться.

Разберем, как открыть люк и решить проблему. Что нужно делать:

  1. Выдернуть вилку из розетки, обесточив стиралку Атлант.
  2. Наклонив СМ на 45 градусов, запустите руку через низ машины к дверце (может понадобиться помощь со стороны).
  3. Попытайтесь освободить защелку и открыть люк.

То же самое можно проделать через верх машинки. Для этого открутите винты, которые фиксируют верхнюю панель уберите ее. Запустите руку между барабаном и корпусом. Разблокируйте дверь.

Теперь о том, как снять УБЛ:

  • Откройте люк, открутите три винта, держащие блокиратор.
  • Отогнув манжету, вы заметите металлический хомут. Поддев отверткой, снимите его со стиральной машинки.
  • Отогнув манжету, вытащите УБЛ.
  • Снимите крышку с устройства, разжав защелки.
  • Разожмите и снимите жгуты.

Ошибка F10 в стиральной машине Атлант

Перед вами устройство блокировки люка.

Для проверки используйте мультиметр в режиме сопротивления. Подсоедините щупы к нейтральному и фазовому контактам. Если на табло высветится число из 3 цифр, значит, замок рабочий. Затем переставьте щупы на нейтральный и общий контакт. При неисправности появятся 0 или 1.

Если вы выяснили причину появления ошибки F10 в стиральной машине Атлант, установите новый замок в обратном порядке. Теперь запустите стирку и посмотрите на результат.

Чтобы УБЛ и механический замок на СМ Атлант прослужили как можно дольше, соблюдайте простые правила:

  • Не позволяйте детям беспорядочно нажимать кнопки на панели.
  • Не пытайтесь силой открыть люк после стирки, пока УБЛ не разблокировался.
Читайте также  Разборка стиральной машины атлант

Ошибка F10 на стиральной машине Атлант

Ошибка F10 на СМ Атлант

Самодиагностика современных стиральных машин Атлант – реальная помощь в устранении возникающей проблемы. Если на дисплее машинки появился неизвестный код F10, и вы не знаете, что он означает, то дочитав до конца, вы, скорее всего, поймете, как можно устранить ошибку. Мы расшифруем ее значение, поговорим о причинах появления и представим краткую инструкцию по ремонту.

Расшифровка кода

Ошибка F10 на стиральной машине Атлант сообщает пользователю о том, что неисправно устройство блокировки люка (УБЛ). На деле это происходит примерно так: пользователь закрывает люк, нажимает кнопку запуска стирки, но запуска не происходит, и в это самое время на дисплее высвечивается ошибка. Дверца не заблокировалась.

Ошибка F10 на бесдисплейных машинках Атлант проявляет себя миганием двух индикаторов на панели управления: первого и третьего.

Причины поломки

Почему возникает данная неисправность, что является ее причиной, давайте разбираться подробнее. Код ошибки может появиться, когда:

  • неисправно УБЛ, а именно изношены биметаллические пластины внутри замка. В результате пластина не срабатывает, дверь не блокируется;
  • возникает короткое замыкание, в результате которого термоэлемент замка становится пробитым. А это значит, ток через него уже не проходит, замок не закроется;
  • неисправен электронный модуль, посылающий неверный код на дисплей, что останавливает работу стиральной машины.

Устранение неисправности

С расшифровкой кода ошибки мы разобрались, о других кодах системы самодиагностики стиральных машин Атлант, читайте статью Коды ошибок стиральной машины Атлант. Теперь разберемся, что делать в данной ситуации. Решение проблемы – это замена устройства блокировки дверцы стиральной машины. Ремонтировать современное УБЛ бесполезно. Для этого вам необходимо, прежде всего, отключить стиральную машинку от сети, а дальше действовать по инструкции:

  1. Открыть дверь стиралки и при помощи отвертки снять металлический хомут, надетый на резиновую манжету.
  2. Заправить манжету в барабан, чтобы она вам не мешала.
    замена УБЛ Атлант_1
  3. Выкрутить болты, удерживающие УБЛ.
    замена УБЛ Атлант_2
  4. Аккуратно изнутри вытащить устройство. При этом постарайтесь не оторвать проводку.
  5. Подпишите или сделайте фото на смартфон расположение проводов, которые подсоединены к УБЛ.
    замена УБЛ Атлант_3
  6. Далее нужно взять мультиметр и настроить его в режим проверки сопротивления, чтобы убедиться в неисправности блокиратора замка.
  7. Приставить щупы мультиметра на ноль и фазу. Если на экране появится трехзначное число, то устройство исправно, в противном случае оно сломано.
  8. Далее нужно подсоединить щупы к нулю и общему контакту. Если мультиметр выдает 0 или 1, то все хорошо.
  9. Убедившись в неисправности УБЛ, можете смело менять его на новое. Достаточно купить исправное устройство и подсоединить к фишке с проводами.
    ! Ремонт УБЛ не имеет особого смысла, да и стоит оно недорого. При покупке называйте продавцу не только марку, но и модель стиральной машины, а еще лучше берите неисправное устройство с собой, так вам наверняка продадут аналогичное.
  10. Затем необходимо вставить устройство блокировки на место и закрепить винтами.
  11. Вывернуть манжету из бака и закрепить резинку хомутом.

В редких случаях, как мы написали выше, причиной ошибки может стать модуль управления. Не стоит затевать ремонт этого узла стиральной машины самостоятельно, если, конечно, вы не ас в микросхемах, резисторах и подобных полупроводниковых элементах. На фото ниже представлен электронный модуль и выделен участок поврежденных резисторов, что привело к ошибке F10.

электронный модуль СМ Атлант

Этот модуль ремонтировали мастера сервисного центра. Чтобы устранить проблему, им пришлось перепаять целый узел резисторов. Если вы имели дело с подобной работой и есть все необходимое для этого, беритесь за дело, а нет – доверьте все профессионалам. Удачи!

Ошибка F10 в стиральной машине Атлант

Ошибка F10 в стиральной машине Атлант

Стиральные машинки Атлант при относительно низкой стоимости имеют ряд преимуществ, которые ставят их в один ряд с такими лидерами отрасли, как Electrolux, Zanussi или Gorenje. Но любая техника может давать сбои в результате некорректной установки, несоблюдения правил эксплуатации или в силу естественного износа.

Современные СМА оснащены системой самодиагностики, что позволяет пользователю в ряде случаев самостоятельно устранить неполадки. Коды ошибок помогают быстро определить причину неисправности и принять меры. Коды ошибок стиральных машин Атлант F10 возникают, когда машина по какой-либо причине не может набрать набрать воду. Как правило, ошибка отображается в самом начале при запуске, но иногда происходит незначительный набор, но без вращения барабана.

Если не набирает воду стиральная машина без дисплея, модуль управления сообщит о проблеме с помощью индикаторов. Для моделей SoftControl это будут лампочки «процесс стирки» или «стоп с водой», а для OptimaControl – «стирка предварительная» и «полоскание».

ошибка Ф10 стиральная машина Атлант

Причины ошибки Ф10 в стиральной машине Атлант

Можно устранить самостоятельно

• неплотно закрыта дверца;
• сбой модуля управления.

Необходимо вызвать мастера

• прохудилась манжета;
• вышла из строя управленческая плата;
• неисправность УБЛ;
• короткое замыкание;
• некорректная работа ПО.

Попробуйте открыть и закрыть дверцу. Если дверь закрылась правильно, вы услышите характерный щелчок, а ошибка F10 больше не будет высвечиваться на дисплее стиралки. Также попробуйте отключить машинку на 10-15 минут, чтобы исключить вероятность разового сбоя модуля управления. Советы не помогли? Требуется диагностика и ремонт стиральной машинки Атлант.

Ошибка F10 Атлант: вероятные поломки

Не блокируется люк и отображается код. Вероятен выход из строя УБЛ или повреждение контактов в цепочке блокировки. В первом случае деталь подлежит замене. Если произошел разрыв или перегорание контактной проводки, необходимо найти поврежденную зону и исходя из степени поломки, выполнить пайку или замену элементов.

Если F10 Атлант показывает сразу после запуска, причиной может быть замыкание. Из-за прохудившейся манжеты вода может попасть на контакты устройства блокировки. В результате выгорают некоторые составляющие модуля, при этом само УБЛ может полноценно функционировать. Работа проводится в зависимости от результата диагностики – ремонт или замена модуля управления стиральной машины.

Код отображается циклично, при запуске или на любом из этапов стирки. Причина – слетела прошивка. Это может произойти из-за скачков напряжения, так как мозг агрегата очень чувствителен к перепадам в сети. Для восстановления работоспособности агрегата потребуется перепрограммирование.

УБЛ стиральной машины Атлант Атлант код ошибки F10

Стиральная машина Атлант ошибка F10: что делать

Для начала рекомендуется протестировать блокиратор. Производитель использует два вида замков – термо и электромагнитный. В первом варианте поломка может быть вызвана износом пластин, которые при подаче тока раздвигаются и надавливают на рычаг. Второй тип используется реже и работает устройство только при бесперебойной подаче электричества. Для проверки следует достать устройство и использовать мультиметр. Нормальный показатель – число из трех цифр. Если выяснилось, что проблема в УБЛ, деталь подлежит замене. Сделать это качественно, быстро и по доступной цене помогут специалисты сервисного центра «ТЕНД».

СМА Атлант 60С106, ошибка F10

Помощь в написании контрольных, курсовых и дипломных работ здесь.

сма АТЛАНТ 50У82, ошибки F9 и F10
Всем доброй ночи,попался вот такой зверь,очень редкий в нашем городе,происходит набор.

Читайте также  Отзывы о стиральной машине hotpoint ariston rst 703 dw

сма Атлант 45У82-001 №1915492549, Как формируется F10 ?
Здравствуйте! Модуль "наполовину мёртв", но хочется детально вникнуть. В сентябре кто-то из коллег.

СМА Атлант 45У102 и СМА Атлант 35М102, Есть ли разница в длительности программ ?
Здравствуйте. Подскажите ,пожалуйста, если сравнивать СМА Атлант 45У102 и СМА Атлант 35М102 ,есть.

СМА Siemens F10-26 E-nr WS10F260 OE/13, ошибка
СМА Siemens F10-26 E-nr WS10F260 OE/13 Пробило якорь двигателя. Заменил двигатель и симистор его.

Сообщение от kolos
Сообщение от kolos

Попробовал подкинуть быстрый замок от Индезита — не помогло. Попробую выяснить под что был прошит проц.

По не закрытой двери тоже F10 должно быть или там другая ошибка?

Сообщение от kolos

Дома нашел модуль только под быстрый замок. На нем, сразу после подачи напряжения, на управлении симистора стабильные 5 вольт. Не меняются,ни при включении СМА ,ни при нажатии на кнопку "Пуск". Замком управляет релюха с 21 ноги проца (точнее не управляет, а подает напругу на соленойд внутри замка ,только на открытие дверцы) Но это модуль под быстрый замок.
На модуле под обычный замок, замком управляет сим. Релюха отсутствует,вместо нее перемычка.

К сожалению,на работе нет ни одной 6-ки, а на складе ни одного модуля, чтобы проверить (дожились).
Выкидывай релюху,ставь перемычку.

Под эту модель релюха нужна.
Прошил модуль под 60С106.
При подаче напряжения на модуль, на управлении СИМа замка сразу появляется 5 вольт. (не важно включен модуль или нет) 5 вольт висит всегда.
При нажатии на кнопку "пуск", срабатывает реле и сигнал на СИМе с четких 5 вольт, меняется на такой.

Если у тебя так-же,то прошивка правильная. Остается только цепь контроля.


Сообщение от kolos
Сообщение от Андрей77

38 нога — цепь контроля.

Ну теперь все понятно. Вот твоя болячка.

Я тебя запутал своими -5V. Да, наверное правильнее будет 0V. С общим проводам разобрались . И я и ты измерения делаем относительно одного и того же провода.
А вот +5V соединен с одним из сетевых проводов (ноль или фаза, в зависимости от того как вставлена вилка в розетку)
Ты вроде правильно все описывашь, только вот я никак не могу понять, почему ты говоришь что при включении в сеть симистор сразу открыт. +5V на управляющем относительно тех же +5V на входе никак не могут открыть симистор. Он закрыт. Но реле разомкнуто и выход симистора ни к какой цепи, кроме измерительной не подключен. А с измерительной цепи на его выход приходит 2,5V.
Когда нажал старт, срабатывает реле (подключив выход симистора к нагрузке — таблетке замка) и одновременно начинают идти импульсы на симистор. Вот тогда-то он и открывается на время примерно 300мс с периодом 400мс. Во время того когда симистор открыт на его выходе +5V, когда закрыт — синусоида с сетевым размахом.
Такая же осциллограмма и на выводе 38 проца (вход контроля состояния симистора замка). С той лишь разницей что во время того как симистор открыт 3,1V, а когда закрыт — синусоида размахом 5V.
Длится это у меня 15сек, после чего импульсы идти перестают, а с проца (выв 6 на твоей схеме) вместо импульсов идет уже просто 0V, симистор остается открытым, пока я не сброшу ошибку F10 кнопкой R на морде.
Единственное, что меня смущает — не очень большая разница напряжений на 38 ноге контроля. В сокойном состоянии 2,5V (при отключенном реле и закрытом симисторе), а когда сим открыт (реле подключено) 3,1V. Но если глянуть на схему, наверное оно так и получается.

Сообщение от kolos
Сообщение от Андрей77

Я тебя запутал своими -5V. Да, наверное правильнее будет 0V. С общим проводам разобрались . И я и ты измерения делаем относительно одного и того же провода.
А вот +5V соединен с одним из сетевых проводов (ноль или фаза, в зависимости от того как вставлена вилка в розетку)
Ты вроде правильно все описывашь, только вот я никак не могу понять, почему ты говоришь что при включении в сеть симистор сразу открыт. +5V на управляющем относительно тех же +5V на входе никак не могут открыть симистор. Он закрыт. Но реле разомкнуто и выход симистора ни к какой цепи, кроме измерительной не подключен. А с измерительной цепи на его выход приходит 2,5V.
Когда нажал старт, срабатывает реле (подключив выход симистора к нагрузке — таблетке замка) и одновременно начинают идти импульсы на симистор. Вот тогда-то он и открывается на время примерно 300мс с периодом 400мс. Во время того когда симистор открыт на его выходе +5V, когда закрыт — синусоида с сетевым размахом.
Такая же осциллограмма и на выводе 38 проца (вход контроля состояния симистора замка). С той лишь разницей что во время того как симистор открыт 3,1V, а когда закрыт — синусоида размахом 5V.
Длится это у меня 15сек, после чего импульсы идти перестают, а с проца (выв 6 на твоей схеме) вместо импульсов идет уже просто 0V, симистор остается открытым, пока я не сброшу ошибку F10 кнопкой R на морде.
Единственное, что меня смущает — не очень большая разница напряжений на 38 ноге контроля. В сокойном состоянии 2,5V (при отключенном реле и закрытом симисторе), а когда сим открыт (реле подключено) 3,1V. Но если глянуть на схему, наверное оно так и получается.

Нашел свой косяк. Я все измерения делал без подключенного замка. Подключил замок и показания в корне изменились. Сейчас буду разбираться. Дико извиняюсь.

Андрей,все сигналы на СИМ, как ты и описывал.
Вот сигнал на 38 ноге.

первые 15 секунд

Такой-же сигнал (50 герц) появляется на 19 ноге проца после блокировки замка.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: