Неисправности стиральной машины полуавтомат с центрифугой

Не работает центрифуга в стиральной машине: советы по ремонту

Стиральная машина - полуавтомат с центрифугой

Если вы, повернув переключатель заметили, что в вашей машине полуавтомате не включается центрифуга, не отчаивайтесь !

Причины неработающей центрифуги

Есть несколько причин, которые вызывают проблему:

  • Повреждение защитного датчика.
  • Колодки тормозного механизма.
  • Неисправность в таймере.
  • Повреждения электрообмотки.
  • Другие причины неисправностей.

Повреждение защитного датчика

Датчик на дверце центрифуги стиральной машины - полуавтомата

У некоторых моделей, например Daewoo (Дэу) или Сатурн, на дверце, которая закрывает бак с центрифугой, поставлен датчик. Он нужен для того, чтобы отключать запуск. Чтобы добраться до него, вам нужно будет снять верхнюю панель стиральной машинки – под ней и находится датчик с 2-мя контактами, которые нужно обработать ваткой, смоченной в спирте .Царапать контакты ножиком или очищать их наждачной бумагой не нужно. Затем необходимо проверить работу датчика. Контакты должны замыкаться, если крышка закрыта.

Колодки тормозного механизма

Колодки тормозного механизма устанавливаются под центрифугой, и таким образом тормозят её при открывании.

Колодки соединены с крышкой с помощью тросика. Когда крышка открывается, трос натягивается и

колодки обхватывают ту часть двигателя, которая вращается. Таким образом, центрифуга останавливается.

Необходимо раскрыть заднюю стенку СМП и проконтролировать, как натянут трос, чтобы колодки не касались двигателя, когда дверца закрыта, так как касание тормозных колодок может помешать запуститься электромотору.

Неисправность в таймере

Таймер стиральной машины - полуавтомата на панели

В большей части стиральных машин полуавтоматов (СМП), таймер располагается под верхней панелью устройства. Его можно отремонтировать, почистив контакты.

Есть много советов, как снять панель, т. к. стиральные машинки разных фирм сконструированы по-разному.

После того, как вы снимете верхнюю панель ,вы заметите устройство, которое напоминает часы с шестерёнками .

Устройство таймера стиральной машины - полуавтомата

Внутри этого устройства находятся контакты, которые могут подгореть при длительном сроке эксплуатации. Причиной является сажа, которая не пропускает ток.

Нужно очень осторожно разбирать таймер, так как крышка этого механизма служит также и для крепления на ней шестерёнок. Открутив все винтики, её нужно так снять, чтоб зубчатые колёсики не вывалились при открывании. Если вы переживаете, что не сможете открыть крышку аккуратно, тогда лучше перестраховаться и сфотографировать весь механизм. После снятия крышки вы заметите контакты. Их нужно протереть спиртом, так же как и в датчике.

Повреждения электрообмотки

Это можно проверить с помощью тестера, то есть прибора для измерений. Вот три шага, как это сделать.

    Для начала находим концы проводов, которые выходят из электродвигателя. Обычно бывает три провода: первый – общий, второй – тот, который ведёт к пусковой обмотке, а третий – ведёт к рабочей обмотке. Обычно общий провод маркируют буквой « N” и делают синего цвета.
  1. Нужно выставить на приборе проверку сопротивления, и измерить его между общим проводом и одним из двух других, например – красным. Если показания сопротивления прибора на экране присутствуют, то значит с этой обмоткой всё в полном порядке. То же самое делаем с другой парой, с общим и, допустим, белым проводом. Затем измеряем сопротивление и отмечаем показания прибора. Если сопротивления нет, то это значит, что обмотка перегорела. То есть причина того , что в вашей машинке полуавтомате не работает центрифуга является неисправность электромотора.

В таком случае есть два варианта: купить и установить новый мотор или сдать старый на перемотку.

Другие причины неисправностей центрифуги в полуавтомате

Давайте рассмотрим самые распространённые причины сбоя в работе системы отжима.

Устройство стиральной машины полуавтомата

  1. Мотор громко гудит, но отжим не включается . Это означает, что порвался или соскочил ремень, который соединяет шкивы центрифуги и мотора.
  2. При длительной эксплуатации машины возможен износ резиновой втулки диафрагмы. Большой зазор между деталями будет препятствовать включению отжима. Чтобы машина заработала, требуется замена втулки.
  3. Если вы проверили электромотор и убедились в том, что он исправен, то возможно причина в неисправном тепловом реле, или в понижающем трансформаторе. Эти детали ремонту не подлежат и заменяются на новые.
  4. Также не лишним будет проверить, не намотало ли мелкие вещи на вал электродвигателя. Они могут вылететь при отжиме и попасть в середину машины.
  5. Бельё, неравномерно уложенное внутри центрифуги , может вызывать её раскачивание и не давать ей запустится.
  6. Если же не работают двигатели отжима активатора, неплохо было бы проверить предохранитель, который находится в середине машины за задней панелью. Можно также проверить электрическую вилку (контакты).

Однако если вы будете внимательно следовать нашим советам, аккуратно и без спешки выполнять нужные действия, то вы будете в силах отремонтировать свою стиральную машину сами, без посторонней помощи. Особенно это относиться к ремонту центрифуги в стиральной машине полуавтомат.


Типичные неисправности стиральных машин-полуавтомат

С появлением автоматической техники стиральные машины-полуавтоматы отошли на второй план. Чаще всего они используются на дачах или в домах, где нет центрального водоснабжения. В случае поломки вы должны знать, как можно найти и устранить неполадку своими руками. Изучите наши рекомендации и приступайте к осмотру техники.

Стиральная машина-полуавтомат

Почему не работает полуавтоматическая машинка?

Причин неисправностей машин «Эврика», «Сатурн» или «Сибирь» достаточно много. Отталкиваться нужно от явных признаков поломки.

  • Проблемы с центрифугой. При включении техники центрифуга не работает. Причина — вышел из строя датчик защиты, который отвечает за блокировку двери. Также проблема может быть в окислившихся контактах таймера, сдвиге тормозных колодок, поломке двигателя.

Вид полуавтоматической стиральной машины изнутри

  • Неполадки с отжимом. Как только вы запускаете этот режим, мотор прекращает работу. Проблемы могут быть в сгорании проводки либо в самом двигателе. Требуется разборка и проверка реле, конденсатора, трансформатора, щеток на износ.
  • Вы слышите, что мотор шумит, но вращения не происходит. Возможно, бак переполнен водой либо превышена загрузка белья. Тормоз центрифуги мог прижаться к двигателю, что привело к остановке.
  • Проблемы с полосканием или отжимом. Мотор работает, но ротор не крутится. В баке возник дисбаланс, при длительной эксплуатации могли износиться втулки, что привело к появлению люфта.
  • В процессе работы снизу потекла вода. Здесь может быть много причин, которые нужно проверить и исключить:

прохудилась манжета центрифуги;

уплотнитель сливного клапана изношен;

верхняя крышка закрывается не плотно.

  • Стиральная машинка-полуавтомат (СМП) «Ассоль», «Фея» или «Славда» не сливает воду. Причины поломки слива — в засоре помпы. Также имеет место перекрытие слива бельем, пережатие шланга.
  • Жидкость переходит из бака в центрифугу. Перепускной клапан забит.
  • Мотор вращается, а центрифуга стоит на месте. Ремень привода соскользнул с колеса.
  • Не срабатывает указатель уровня воды. Пережат шланг слива.

Если вам знаком один из указанных признаков, ниже вы узнаете, как справиться с проблемой.

Что делать, если машина-полуавтомат не работает?

Для начала осмотрите корпус СМ на повреждения. Отключив технику от сети, проверьте шланги забора и слива на перегиб. Убедитесь, что их крепления прочны и из щелей не течет вода.

Панель управления стиральной машинкой полуавтомат

Затяните потуже хомуты. При засоре одного из шлангов достаточно отключить его и промыть проточной водой.

Устранение штатных проблем:

  • Откройте дверцу, уберите часть белья из бака. Оставшиеся вещи равномерно распределите внутри. Убедитесь, что часть белья не застряла между баком и центрифугой.

Разобраться в особенностях устройства СМП поможет схема (на картинке «Сибирь-7Б»):

Схема устройства стиральной машины полуавтомат

Проблема с электрикой

Диагностика электронной части выполняется с помощью мультиметра. Визуально оцените состояние провода и вилки.

Повреждение питающего кабеля

Как разобрать переднюю панель? Особенности демонтажа зависят от модели стиралки. Выкрутите винты крепления панели и поочередно проверьте мультиметром:

  • реле;
  • конденсаторы;
  • понижающий трансформатор.

Если тестер показывает низкое сопротивление или обрыв, проводится замена элементов.

Теперь приступите к диагностике двигателя. Отключите его проводку и осмотрите щетки. Если стержни сильно истерты, замените щетки. Для этого отключите контакты и вытащите их из корпуса.

Двигатель стиральной машины со щетками

Переходим к обмотке:

  • Приложите щупы мультиметра к выводам обмоток статора.
  • Крутаните ротор рукой.
  • Тестер зафиксировал напряжение? Значит мотор рабочий.

При неисправности нет смысла отдавать обмотки на перемотку — дешевле купить новый движок.

Под верхней крышкой машинки находится специальный датчик. Он тормозит работу техники при открытой дверце. Осмотрите его контакты на момент окисления. Очистить их можно самостоятельно:

  • Отсоедините контакты датчика.
  • Протрите их спиртом. Главное, не прикладывать механических усилий.

После этого деталь должна работать, как прежде.

Для восстановления работы таймера проводится зачистка контактов, как и в первом случае. Как разобрать таймер:

Таймер полуавтоматической стиральной машины

  • Под верхней панелью вы заметите небольшой прибор с шестеренками.
  • Выкрутите три болта и снимите верхнюю крышку таймера.
  • Внутри находятся контакты, которые подлежат зачистке.

Переходим к следующему пункту.

Неполадки в сливной и заливной системе, устранение течи

Выше мы описали, как осмотреть шланги, которые находятся в общем доступе.

Основные узлы полуавтоматической стиральной машины

После этого проблема не исчезла? Поступите так:

  • Демонтируйте панель, за которой находится насос.
  • Выкрутите крепления помпы, прочистите механизм от засора и установите на месте. При этом убедитесь, что помпа в исправном состоянии.
  • Осмотрите соединения шлангов, целостность прокладок, диафрагмы и мембраны.
  • Демонтируйте бак, убедитесь, что в нем нет трещин и отверстий. Повреждения поможет заделать холодная сварка или герметик. Если в местах установки втулок виднеется выработка — проводится замена деталей.

Центрифуга полуавтоматической стиральной машины

  • Убедитесь, что манжета центифуги в нормальном состоянии. Со временем она может прохудиться, износиться или порваться. Тогда протечки не избежать. Некоторые мастера рекомендуют ремонтировать манжету заплатками, но этот вариант не эффективен. Лучше сразу установить новую резину.

Проблемы с движущими элементами

После демонтажа задней крышки проверьте целостность ремня привода. Если он цел, верните его на прежнее место. Прокручивая рабочее колесо, постепенно надевайте ремень.

Под центрифугой расположены тормозные колодки.

Центрифуга полуавтоматической стиральной машины

Они связаны с верхней крышкой посредством троса. Когда вы открываете дверцу, трос натягивается и колодки тормозят движение центрифуги. Проверьте, не касается ли колодка двигателя. Возможно, она смещена, что мешает мотору запустить работу. Подтяните трос и верните колодки на место.

Самостоятельный ремонт возможен, если вы имеете навыки. Следите за работой техники, не перегружайте центрифугу бельем. Тогда снижается риск износа деталей.

Ремонт стиральных машин полуавтомат

Стиральная машина полуавтомат, ремонт своими руками

Подробности Автор: evgenij Категория: Ремонт стиральных машин полуавтомат своими руками Просмотров: 80266

  • Печать
  • E-mail
Читайте также  Что такое ультразвуковая стиральная машина?

ремонт стиральной машины СатурнСтиральная машина полуавтомат с центрифугой

Пожалуй, самое слабое место в стиральной машине полуавтомат, это центрифуга и все негативные отзывы связаны именно с этим узлом. Дело в том, что мотор, на прямую подсоединён к барабану и единственным препятствием, от попадания на него воды, является сальник, который при помощи крепежа прижимается к корпусу бака. Очень часто, сальник даёт течь, в результате вода попадает на обмотки двигателя и они сгорают. Важно знать, что если вы решили поменять мотор то обязательно надо менять и сальник. Ещё, довольно часто поступают жалобы на слив воды, в данном случаи надо поставить огромный минус производителю, который не удосужился разместить хоть какой-нибудь фильтр перед помпой. Я так думаю, что по замыслу, роль фильтра, должен был выполнять клапан слива воды, но увы он с этой ролью явно не справляется. Теперь поговорим об стиральном узле. Тут вроде претензий мало, но всё таки есть, в большей части, это касается редуктора, менять его приходится не редко, причина в том, что протекает сальник на самом редукторе. К слову сказать меняется он в течении одного часа, конечно если знаешь, как это делается. Дальше я буду отвечать на самые популярные вопросы, которые я читаю в комментариях и слышу от своих клиентов

Почему не крутится центрифуга на стиральной машине полуавтомат

Самое интересное, что такой вопрос, мне в основном, задают женщины. Хочется спросить, а мужчины где, на диване футбол смотрят или считают, что легче купить новую, чем отремонтировать старую, забывая при этом, что покупка СМ заберёт не малые финансы. Это так небольшое отступление, а теперь по сути

На моей стиральной машине полуавтомат не крутится мотор центрифуги, вернее происходят следующие Запускаю отжим и двигатель пытается раскрутиться, но очень трудно, как будто ему не хватает мощности, если его подтолкнуть рукой, то он раскручивается до полных оборотов. Подскажите, что может быть?

Если нет отжима на СМ полуавтомат, то в первую очередь надо смотреть конденсатор, который находится возле мотора центрифуги. На фото 1, вы можете посмотреть, как он выглядит. Ёмкость кандёра 5 мкФ, проверить его можно только специальным прибором, если такого у вас нет, то возьмите заведомо рабочий канденсатор и подсоедините его вместо подозрительного. Если центрифуга начнёт крутиться, значит причина найдена. Ещё бывает, что ослабевает тросик тормоза, в этом случаи, закройте крышку на баке и прокрутите барабан, если барабан крутится без проблем, то эту причину можно откинуть

Фото 1. Конденсатор для СМ полуавтомат

где расположен конденсатор стиральной машины полуавтомат

Заменил ёмкость, на моторе отжима, а мотор всё равно не крутится, только слышно, что гудит

Если замена кандёра не помогла, то меняйте двигатель. Обратите внимание на стенки бака внутри стиральной машины, если вы увидите такую картину, как на фото 2, то надо менять и сальник

Фото 2. Брызги от воды на стенках бака

причина, из-за чего сгорел мотор отжима

Барабан отжима вообще не реагирует на включение, слышно только цоканье часового механизма

Надо мультиметром прозвонить все контакты. В таких стиралках, как Сатурн, Волна и т.д, все провода соединены на соплях, очень часто возникают разрывы. Ещё желательно снять таймер и его прозвонить

  • Почему нет отжима на стиральной машине Сатурн, смотреть видео

Не крутится мотор стирки на полуавтомате

Дело в том, что мотор стирального узла находится в стороне от бака и поэтому он сгорает не так часто, как двигатель на отжиме. Есть несколько причин этого недуга, которые я разъясню ниже

Если толкнуть активатор или мотор стирки, то он начинает крутиться, а без толчка вроде пытается крутануть, но у него это не получается. Посмотрев видео, я так и не понял, сколько конденсаторов стоит на этой СМ полуавтомат и какие параметры кандёра для мотора стирки

На фото 1, вы увидите кандёр (ёмкость или электролит, как кому угодно), вполне возможно причина именно в нём. Дело в том, что на полуавтомате с центрифугой стоит один конденсатор, но в нём присутствует две ёмкости: на 5 мкФ и 10 мкФ, то есть в одной сумке две бутылки, одна с кефиром, другая с молоком. На движок стирки подаётся 10 мкФ

Не крутится двигатель стирального узла. Если снять ремень, то активатор и мотор вращаются нормально, но как только ставлю на место, то мотор еле-еле проворачивает активатор

Причин может быть несколько. В первую очередь проверьте ёмкость кандёра. Потом, ремень стиральной машины полуавтомат, не должен быть сильно натянут. И последнее, накрылся редуктор стирки

  • Посмотрите видео, почему не крутится мотор стирки на полуавтомате

СМ полуавтомат плохо сливает воду

Выше я уже писал про эту проблему. Дело в том, что производитель не только, не сделал не чего, для того что бы оградить сливной насос от попадания под его крыльчатку, разных предметов, так ещё и спрятал помпу в середину корпуса машинки, да так, что её от туда хрен достанешь. Ещё одна лажа связана с патрубками, они намертво вклеены к корпусу стиралки и помпы, в итоге, что бы их почистить, надо хорошо потрудиться. Ниже я разместил видео, про то как надо чистить сливные каналы и клапан слива воды, уверяю вас в этом ролике есть над чем посмеяться и чему научиться

  • Смотреть видео, как почистить стиральную машину полуавтомат

В данной статье, я постарался рассмотреть основные поломки подобных стиралок. Тут важно понимать, что практически все полуавтоматы, ремонтируются одинаково, единственное запчасти могут немножко отличаться, короче говоря не смотрите на название СМ, обращайте больше внимания на принцип ремонта

Почему не работает отжим в стиральной машине полуавтомат

Почему не работает отжим в стиральной машине полуавтомат

Конструкция полуавтоматических машинок довольно проста. Такие агрегаты стоят недорого, поэтому пользуются постоянным спросом у покупателей – стиралки ставят на дачах, съемных квартирах и т.д. Но даже такие надежные и незамысловатые устройства могут выйти из строя. Часто владельцы полуавтоматов сталкиваются с тем, что не работает отжим. Разберемся, почему возникают неполадки с центрифугой? Как можно починить «домашнюю помощницу»?

Из-за чего центрифуги выходят из строя?

Если говорить начистоту, центрифуга – наиболее уязвимая деталь СМП. Узел сделан очень просто – емкость напрямую подсоединена к валу электродвигателя. Защищает мотор от попадания воды исключительно сальник, который прикреплен к баку.

Сальник имеет свойство изнашиваться, поэтому спустя некоторое время эксплуатации стиралки, вода легко попадает на мотор, вызывая короткое замыкание движка.

манжета-сальник на центрифугу СМ

Уплотнитель портится не только из-за постоянных вибраций при работе стиральной машины полуавтомат. Сальник изнашивается даже если оборудованием не пользоваться. При пересыхании резинка грубеет, на ее поверхности образуются трещины. Из-за дефектов прокладки, вода просачивается к мотору, провоцируя короткое замыкание.

Поэтому, если двигатель перестал приводить центрифугу в движение, нужно поменять не только мотор, но и сальник стиральной полуавтоматической машины. Только так получится защитить устройство от рецидива протечки и поломки.

Из-за чего центрифуга встала?

Выявить причину, почему не работает отжим у стиральной машинки, можно, не прибегая к помощи мастера. Устройство полуавтомата очень простое, поэтому долго искать проблему не придется. Центрифуга обычно перестает крутиться:

  • из-за повреждения пускового конденсатора электродвигателя;
  • из-за ослабления тросика тормоза.

пусковой конденсатор выходит из строя

Для диагностики конденсатора потребуется специальный прибор. Поэтому проще всего сразу заменить его новой деталью с номинальной емкостью. На то, что требуется замена элемента, укажет натужная, медленная работа машинки. Обороты будут набираться с трудом, бак даже спустя пару минут не сможет раскрутиться до нужной скорости. Тросик реально проверить своими руками. Для этого необходимо закрыть крышку полуавтомата или замкнуть контрольный концевик. Затем следует попробовать прокрутить бак центрифуги. Если он вращается туго, нужно натянуть трос до заводских параметров.

Если с пусковым конденсатором и тросиком все в порядке, стоит осмотреть стенки центрифуги. Если на них есть трещинки, вероятно, что вода из бака просочилась на двигатель и мотор «замкнуло». В этой ситуации придется менять привод и ставить новый сальник. Не обнаружив дефектов на баке центрифуге, проверьте контакты. Соединение может нарушиться по многим причинам. Возможно, починить стиральную машинку получится, заменив или посильнее затянув провод.

Как добраться до неисправных деталей?

Стиральные машины полуавтомат разных марок очень похожи. Конечно, речь идет об основных конструктивных особенностях и вариациях компоновки элементов в корпусе. Поэтому, один раз разобрав «домашнюю помощницу», при ремонте других агрегатов вопросов не возникнет. Алгоритм действий будет таковым:

схема разборки полуавтомата с центрифугой

  • выкрутите все болтики, расположенные на корпусе полуавтомата. Иногда найти саморезы бывает сложновато – производители делают крепления в труднодоступных местах. Поэтому лучше иметь под рукой длинную тонкую отвертку;
  • отцепите клапан, предназначенный для слива воды, и тормозные колодки центрифуги. Для доступа к элементам предусмотрен специальный небольшой лючок в задней части корпуса;
  • справьтесь с валом центрифуги.

Винт, фиксирующий вал, дополнительно закреплен гайкой. Чтобы справиться с ней, понадобится обычный и торцевой ключ. Ослабив контргайку, можно вывернуть болтик. Закончив с валом центрифуги, нужно откинуть всю верхнюю часть полуавтомата. Делать это стоит аккуратными покачивающими движениями, чтобы не повредить узлы и корпус. Теперь можно приступать к ремонту машинки.

Датчик автоматического отключения

Причиной того, что машинка не отжимает, может быть защитный датчик. Он предусмотрен на некоторых моделях полуавтоматов, например, Сатурн и Daewoo. Установлен элемент на крышке, прикрывающей центрифугу. Его задача – не допустить запуска устройства при распахнутой дверце.

Чтобы «подлезть» к механизму, необходимо убрать верхнюю крышку машинки. Прямо под приборкой находится датчик автоматического отключения с двумя проводами. Контакты следует протереть ватным диском, смоченном в спирте. Зачищать их наждачкой или царапать лезвием нельзя. Такая обработка обычно помогает наладить работу датчика автоматического отключения. Проверьте, получилось ли починить технику. При закрытой створке контакты элемента должны замыкаться.

Читайте также  Отзывы о посудомоечных машинах bosch spv30e00ru

Механизм регулировки времени стирки

проблема в таймере

Бывает, полуавтомат не хочет отжимать вещи, когда сломался таймер. Устройство также находится под крышкой машинки. Чтобы отремонтировать механизм, достаточно почистить его контакты. Снимите «приборку» и отыщите таймер – устройство похоже на часы с шестеренками. Внутри механизма есть контакты, которые могут поплавиться спустя несколько лет эксплуатации полуавтомата. Они покрываются слоем сажи, не пропускающим ток.

Разбирать «часовой» механизм нужно аккуратно. К крышке устройства крепятся шестеренки, поэтому снимайте ее осторожно, не допуская высыпания «колесиков». Рекомендуется в самом начале сфотографировать таймер, чтобы не ошибиться при его обратной сборке. Получив доступ внутрь, протрите контакты спиртовой салфеткой.

Тормозная система

Система торможения в полуавтоматических машинках работает очень просто. Тормозные колодки установлены под емкостью центрифуги и останавливают бак при открывании дверцы. Соединены они с верхней створкой посредством тросика.

Так, пользователь, открывая крышку полуавтомата, сам того не подозревая, натягивает тросик. За счет этого тормозные колодки «обхватывают» вал движка. Происходит остановка центрифуги. При закрытой крышке, колодки не должны касаться двигателя. Иначе мотор просто не запустится. Поэтому обязательно проверьте натяжение троса и расположение «тормоза».

Мотор

Очень часто полуавтомат не отжимает белье именно из-за сгорания обмотки движка. Проверить узел можно с помощью специального прибора – мультиметра. Диагностика выполняется следующим образом:

вышел из строя движок центрифуги

  • отыщите концы проводков, выходящих из мотора. У большинства моделей их три. Общий кабель маркируется символом «N»;
  • переведите мультиметр в режим определения сопротивления;
  • измерьте сопротивление между общим проводом и каждым из оставшихся двух.

На экране тестера должно отобразиться значение сопротивления, при его отсутствии можно сделать вывод о перегорании обмотки мотора.

Если пусковая или рабочая обмотка перегорела, придется менять движок. Перематывать мотор нецелесообразно – стоимость работы будет соизмерима с покупкой нового элемента. Замена поможет вернуть работоспособность стиральной машине полуавтомат.

Что еще проверить?

Перечислить все возможные причины, почему не работает отжим, достаточно сложно. У каждой марки полуавтоматов могут быть определенные нюансы. Если с тросиком, мотором, таймером, датчиком и колодками все в порядке, проверьте:

  • приводной ремень. Возможно, он порвался или слетел со своего места;
  • тепловое реле. При неисправности устройства придется заменить его новым;
  • предохранитель, расположенный внутри корпуса, за задней стенкой. Выполнить диагностику элемента стоит, если одновременно не работают оба движка: основного бака и центрифуги.

Препятствовать отжиму могут мелкие вещи, вылетевшие из центрифуги и намотавшиеся на вал двигателя.

Иногда стиральная машина полуавтомат не приступает к отжиму, если белье в бак напихано неравномерно. Двигатель не сможет раскрутить центрифугу – работа машинки нарушится.

Рекомендации опытных мастеров

разборка машинки Сибирь

Для разборки полуавтоматической машинки понадобятся разные инструменты. Перед ремонтом лучше изучить инструкцию к стиралке, чтобы понять, какие крепежи использует производитель. Тогда в процессе не придется отвлекаться на поиск специальных приспособлений. К примеру, чтобы разобрать полуавтомат Сибирь, потребуется специальный ключ. Если фирменного инструмента нет, можно сделать его своими руками, используя отрез трубы на 3/4 дюйма.

Чтобы снять верхнюю крышку на моделях Фея и Сатурн, необходимо выкрутить все саморезы и сдвинуть панель вбок. Также, если у вас не получается отыскать пару болтиков, чтобы разобрать корпус, приглядитесь – производители стиралок Krista и Daewoo прикрывают винтики специальными заглушками.

Также вопросы у пользователей могут возникнуть при извлечении из корпуса активатора на машинках Славда. Сам узел очень гладкий, и ухватиться за него, чтобы потянуть вверх, просто нереально. Снять емкость можно, вкрутив в узел два самореза и ухватившись за их выступающую часть. На самом деле, иногда починить машинку активаторного типа гораздо сложнее, чем автоматическую стиралку. Однако с большинством неисправностей все же можно справиться самостоятельно. Перед началом работ обязательно изучите инструкцию к прибору и разберитесь в устройстве оборудования.

Причины отказа центрифуги в стиральной машине полуавтомат

Стиральные машинки полуавтоматы просты и надежны. Они стоят недорого и потому пользуются небольшим, но постоянным спросом у потребителей. Однако простота конструкции означает применение схем, для которых вопрос выхода из строя измеряется только временем и частотой эксплуатации. Одна из проблем, возникающих у полуавтоматов — неполадки центрифуги. Разберемся, почему не работает центрифуга в стиральной машине полуавтомат, и как это исправить.

Машинка полуавтомати

Почему поломки центрифуги случаются чаще всего

Центрифуга в стиралке полуавтомате может по праву считаться самой слабой частью конструкции. Этот узел сделан максимально просто. Бак напрямую соединен с валом двигателя. От коротких замыканий из-за попадания воды последний защищает только сальник. Он крепится к баку и подвержен постоянному износу.

Сальник выходит из строя не только из-за частого использования отжима. Он может портиться при простое устройства. То есть, резина грубеет, при пересыхании на ней образуются трещины. Как следствие, возникают протечки, которые могут закончиться коротким замыканием двигателя.

Здесь заключена одна важная деталь. Если такая поломка случилась, нужно менять не только привод. Вместе с двигателем придется устанавливать новый сальник. Только так можно защититься от протечек и повторной поломки.

Сальник для стиральной машины полуавтомат

Сальник для стиральной машины полуавтомат

Похожие проблемы есть и в других узлах машинки полуавтомата. И можно уверенно заявить, что они возникают из-за упрощенной конструкции. Например, есть сложности со сливом воды. По банальной причине отсутствия фильтра на входе помпы, а клапан не справляется с большим количеством загрязнений. Бывают сложности и в работе узла стирки. В частности, может выйти из строя редуктор из-за протечек в изношенном сальнике.

Почему не крутится барабан центрифуги

Барабан центрифуги чаще всего не крутится или делает это медленно по двум причинам.

  1. Пробит, высох, поврежден иным способом пусковой конденсатор двигателя.
  2. Ослабел тросик тормоза.

Проверить конденсатор можно только специальным прибором. Поэтому самый простой способ — заменить этот элемент новым с номинальной емкостью. Показатель того, что нужно производить такой ремонт, выглядит как натужный, неторопливый старт. Набор оборотов идет медленно, и бак не раскручивается до заданной скорости вращения.

Схема устройства стиральной машины полуавтомат с центрифугой

Тросик проверяют вращением барабана. Для этого закрывают крышку или замыкают контрольный концевик. После нужно попробовать провернуть барабан центрифуги. Если он крутится с усилием, необходимо восстановить натяжение троса.

Когда обе проверки не дали результатов, стоит внимательно осмотреть барабан. Если на нем есть потеки, скорее всего, на двигатель попала влага. Это означает, что нужно менять привод. И не забыть установить новый сальник. Если же визуально барабан чистый — стоит перейти к проверке контактов. К сожалению, многие производители предлагают ненадежные варианты соединений. А проводка имеет свойство окисляться.

Как разобрать машинку

Машинки полуавтоматы похожи друг на друга практически как две капли воды. Разумеется, если рассматривать ключевые особенности конструкции и способы компоновки узлов внутри корпуса. Поэтому человек, который успешно разобрал и собрал одну машинку, может с большой вероятностью правильно провести такие же работы на другой.

Общий алгоритм действий выглядит так.

  1. Удалить болты и саморезы на всем корпусе устройства. Найти их может быть достаточно сложно. Многие производители помещают точки крепления в глубине корпуса. Поэтому не помешает запастись длинной отверткой.
  2. Отсоединить блоки тормоза барабана центрифуги и клапан слива воды. Для доступа к ним предусмотрено отверстие в тыловой части машинки.
  3. Разблокировать вал центрифуги.

На последней операции стоит остановиться подробнее. Болт вала фиксируется контргайкой. Для работы понадобится простой и торцевой ключ. Гайку ослабляют, после чего болт можно вывернуть. По окончании этой операции необходимо откинуть всю верхнюю часть корпуса. Делать это придется с усилием. Чтобы ничего не повредить, рекомендуется тянуть с покачивающими движениями, чтобы освободить закисшие элементы или подверженные коррозии поверхности.

Неисправность защитного датчика

В некоторых моделях, например, Сатурн или DAEWOO (Дэу), на дверке, закрывающей бак с центрифугой, установлен датчик. Он предназначен для отключения запуска устройства при открытой двери. Чтобы добраться до этого датчика, вам придется снять верхнюю панель стиралки.

Под ней вы увидите датчик с двумя контактами, которые необходимо протереть ватой со спиртом. Царапать ножом или зачищать наждачной бумагой контакты нельзя. Проверьте работу датчика. При закрытой крышке контакты должны замыкаться.

Проблема в таймере

Таймер в большинстве стиральных машин полуавтоматов (СМП) находится под верхней панелью агрегата. Отремонтировать его можно, прочистив контакты.

После снятия верхней панели вы увидите устройство, напоминающее часы с шестеренками. Внутри его можно увидеть контакты, которые при длительной эксплуатации агрегата могут подгорать. На них появляется сажа, не пропускающая ток.

Таймер

Разбирать таймер нужно аккуратно. Крышка механизма служит еще и для крепления на ней шестерней. Открутив три винта, ее нужно снять так, чтобы зубчатые колесики не высыпались. Если вы опасаетесь, что можете извлечь крышку не аккуратно, тогда лучше сфотографировать механизм. После открытия крышки, вы увидите контакты. Как и в случае с датчиком, их необходимо протереть спиртом.

Тормозные колодки

Как работает система торможения в полуавтоматических машинках? Тормозные колодки устанавливаются под центрифугой, и обеспечивают ее торможение при открывании дверцы. Связана она с крышкой посредством тросика. При открывании крышки тросик натягивается, и тормозные колодки обхватывают вращающуюся часть двигателя — происходит торможение центрифуги.

Следует открыть заднюю стенку СМП и проверить натяжение троса, отсутствие касания колодок к двигателю в закрытом состоянии дверки. Именно касание тормозных колодок иногда не дает электромотору запуститься.

Тормозные колодки

Обмотка электродвигателя

Частой причиной поломки центрифуги, является перегорание одной из обмоток электромотора. Проверить это можно с помощью тестера (прибора для измерений).

  1. Находим концы проводов, выходящих из электродвигателя. Обычно их три штуки: первый — общий, второй — ведущий к пусковой обмотке, и третий — ведущий к рабочей обмотке. Общий провод маркируется буквой “N” (часто имеет синий цвет).
  2. На приборе выставляем проверку сопротивления, и измеряем его между синим проводом и одним из двух, например — красным. Если на экране прибора показания сопротивления присутствуют, значит с этой обмоткой все в порядке.
  3. Продолжаем те же действия с другой парой, синим и белым проводами. Измеряем сопротивление и смотрим на показания прибора. Если сопротивление отсутствует, значит обмотка перегорела. И причина того, что в вашей стиральной машине полуавтомат не работает центрифуга, кроется в неисправности электромотора.

В таких случаях мотор сдается либо на перемотку, либо покупается и устанавливается новый.

Другие причины поломки

Все причины поломок системы отжима перечислить сложно. В каждой модели машинок могут быть свои нюансы. Ремонт своими руками стиральной машины полуавтомата сэкономит вам кучу денег. Вот наиболее распространенные ошибки в работе системы отжима.

  1. Двигатель издает гудение, но отжим не работает. Это значит, что соскочил или порвался ремень, соединяющий шкивы мотора и центрифуги.
  2. Если после проверки мотора прибором, вы убедились в его исправности, то причиной может быть неисправное тепловое реле, или понижающий трансформатор. Эти детали меняются на новые без ремонта.
  3. Проверьте, не намотало ли на вал электродвигателя мелкие вещи, которые могли вылететь при отжиме и попасть внутрь машинки.
  4. Неравномерно уложенное белье в роторе вызывает биение центрифуги, и не дает ей запуститься.
  5. Если не работают двигатели активатора и отжима, проверьте предохранитель, находящийся внутри машины за задней стенкой. Не лишним будет разобрать электрическую вилку и проверить контакты.
Читайте также  Как выбрать проточный электрический водонагреватель

Полезные советы

Прежде чем приступать к ремонту стиралки полуавтомат, стоит приготовить необходимые инструменты и приспособления. Что именно может понадобиться — лучше узнать из документации к устройству или поискать в интернете. Дело в том, что некоторые производители используют нестандартные методы крепления и узлы.

Например, для разборки стиралки Сибирь понадобится специальный ключ. Если нет фирменного, придется изготовить его самостоятельно из отрезка водопроводной трубы на 3/4 дюйма. Аналогичные проблемы могут возникнуть при снятии отдельных частей корпуса. Так, в машинках Фея, Сатурн верхняя панель сдвигается вбок после вывинчивания крепежного самореза на задней крышке.

Некоторые проблемы можно устранить внимательным осмотром. Не все производители применяют открытые болты и шурупы. В машинках от Krista, Daewoo и других часть крепежа скрыта под заглушками из пластика. Поэтому внимательный осмотр, проверка снятия с приложением небольших усилий поможет найти все необходимые болты и шурупы.

Сложности могут возникнуть и с отдельными узлами. В частности, активатор на моделях Славда и подобных просто невозможно вытянуть руками. Корпус узла гладкий и закругленный. Чтобы его снять, понадобится ввинтить пару саморезов в узел и потянуть за них. Все эти особенности разборки лучше всего искать на специализированных форумах или в роликах Ютюба.

И конечно, рекомендуется найти принципиальную электрическую схему машинки. Она даст не только информацию о номиналах отдельных элементов, но и относительное понимание их взаимного расположения.

Современную СМП назвать простым устройством нельзя. Некоторые неисправности может починить только квалифицированный специалист — мастер. Но, внимательно следуя вышеописанным советам, не торопясь и с аккуратностью выполняя требуемые действия, вы в силах отремонтировать стиральную машину своими руками! Несмотря на то, что машинку-полуавтомат часто покупают для дачи или других мест, где нет водопровода, например сельской местности, она также требует бережного отношения. Соблюдайте правила профилактики, и машинка будет служить вам без поломок намного дольше!

Типичные неисправности стиральных машин-полуавтомат

Как и автоматические СМА, полуавтоматы имеют ряд типичных поломок, в которых мы разберемся ниже – вы узнаете причины сбоев и способы устранения распространенных проблем.

Несмотря на то, что рынок переполнен современными автоматическими стиралками, о полуавтоматах еще не забыли. Их с радостью раскупают дачники и люди, проживающие в частных домах без водопровода.

Какие поломки бывают

Стиральная машина-полуавтомат считается более простой, но тем не менее список возможных поломок у нее внушительный. Это обеспечивается специфической конструкцией. Если полуавтоматическая машинка не работает, это может быть вызвано рядом причин.

Не запускается двигатель при отжиме

Типичные неисправности стиральных машин-полуавтомат

Вызвать сбой могут сгоревшие контакты или оборванная проводка, питающая электромотор. Могл сломаться таймер, термодатчик или мотор; конденсатор или реле, отвечающие за запуск движка. Не исключена поломка трансформатора.

А стершиеся щетки – причина поломки мотора каждой второй СМ полуавтоматического типа. В этом случае требуются разборка и ремонт мотора, сопровождающийся заменой щеток.

Движок исправен, не крутится центрифуга

Типичные неисправности стиральных машин-полуавтомат

Если СМ с центрифугой не крутится, но работает движок, не факт, что это поломка. Возможно, вы перегрузили бак мокрым бельем. Но может произойти и сбой в работе тормоза, блокирующего барабан.

Еще барабан может заклинить из-за перебора воды или попадания в бак мусора, мелких предметов, белья. Тогда ремонт не нужен – достаточно разобрать бак и извлечь инородное тело.

Движок работает, не крутится барабан (Славда)

Типичные неисправности стиральных машин-полуавтомат

Вероятные причины такого сбоя СМ марки «Славда»:

  • Белье сбилось в ком и лежит с одной стороны, из-за чего ротор качается и бьет по баку. Это блокирует отжим и работу машины.
  • При длительном сроке службы могли износиться втулки. Если они разбиты, ротор не крутится как положено – требуется ремонт.
  • Соскочил или порвался приводной ремень. Нужно поставить узел на место или заменить его.

При отжиме машинка течет

Назовем 8 причин такого сбоя:

  1. Бак поврежден и протекает.
  2. Поломались или растянулись крепежи, ослабли места соединений шлангов с деталями центрифуги. Уязвимое место – подключение шланги к насосу или баку.
  3. Вышла из строя диафрагма или нарушены ее крепления.
  4. Рассохлась или порвалась манжета на сливном клапане.
  5. Поврежден корпус дренажного насоса.
  6. Сломан механизм клапана слива воды.
  7. Поврежден патрубок или шланга.
  8. На сливном насосе повредились уплотнители крышки, поэтому помпа пропускает воду.

Плохо сливает или совсем не работает насос

Типичные неисправности стиральных машин-полуавтомат

Причины поломки слива: засор шланга слива или насоса. Не стоит исключать поломку крыльчатки – при ней слив воды сначала замедляется, а потом пропадает.

Машинка может долго задерживать воду еще и по механическим причинам, не являющимися поломками:

  • В отверстие для слива воды из центрифуги случайно попало белье.
  • Шланг слива воды заломлен или пережат.

Вода уходит из одного бака в другой

Если вода «мигрирует» из бака для стирки в емкость для отжима с центрифугой, значит, из строя вышло перепускное отверстие. Более точная причина – износ резинки клапана, из-за чего вода не удерживается в барабане. Без ремонта не обойтись.

Типичные неисправности стиральных машин-полуавтомат

Машинка-полуавтомат не включается

Когда СМ не запускается, причину нужно искать в электрике – это может быть поломка вилки, шнура питания или реле. Нередко сбой возникает при отказе мотора. Требуется ТО и ремонт электрики, осмотр движка.

Типичные неисправности стиральных машин-полуавтомат

Важно! Это далеко не полный перечень неисправностей машин-полуавтомат. Но часто проблемы носят поверхностный характер и поломками не являются. Так, сбой датчика уровня устраняется выпрямлением зажатого шланга слива.

Что нужно для ремонта

Перечень инструментов, которые пригодятся вам при ремонте СМ, зависит от модели и поломки, но практически при любом сбое нужно следующее:

  • пассатижи;
  • набор отверток «плюс» и «минус»;
  • силиконовый герметик или «холодная сварка» (ХС);
  • тестер;
  • головки, рожковые ключи (6-24 мм);
  • круглогубцы.

Из деталей понадобятся:

  • конденсатор;
  • подходящее реле;
  • щетки;
  • приводной ремень;
  • трансформатор;
  • баки – для стирки и отжима;
  • хомуты подходящего диаметра;
  • элементы сливной и заливной системы – шланги и патрубки;
  • диафрагмы;
  • «мелочь»: манжета, втулка, клапан и прочее.

Важно! Покупать стоит только ту деталь, которая нужна в конкретном случае. Сначала определите поломку, а затем отправляйтесь за запчастями.

Как устранить поломки своими руками: инструкция

Все поломки можно упорядочить, чтобы описать порядок действий для их устранения. Начнем с электрической составляющей.

Схема, приведенная ниже, подходит для любых стиралок-полуавтомат (с полосканием и центрифугой или без них: «Эврика», «Сатурн», «Сибирь», «Ассоль», «Фея» или «Славда»):

Типичные неисправности стиральных машин-полуавтомат

  • Проверьте целостность шнура питания.
  • Осмотрите вилку и розетку.
  • Загляните под приборную панель (разборка определяется вашей моделью СМ).
  • Вооружившись тестером, проверьте контакты. Обнаружив обрыв проводов или низкое напряжение, вы найдете и причину сбоя.
  • Тестером прозвоните реле и конденсаторы. Если найдете сломанные элементы, меняйте их – починке они не поддаются.
  • Проведите проверку понижающего трансформатора. Если обнаружите неполадки – меняйте.
  • Проверьте контакты – они могли прогореть.
  • Только после проверки всех вышеуказанных узлов можно начать проверку щеток мотора. Если обнаружите следы выработки щеток, замените их новыми.

Типичные неисправности стиральных машин-полуавтомат

На заметку. О том, как разобрать излюбленную модель дачников, читайте в статье «Как разобрать стиральную машину Малютка».

Если не работает залив воды, ведем ремонтные работы дальше:

  • Еще до разбора корпуса необходимо вручную проверить на протечки шланги и места их соединений.
    Типичные неисправности стиральных машин-полуавтомат
  • Далее разберите машинку, чтобы получить доступ к дренажному насосу.
    Типичные неисправности стиральных машин-полуавтомат
  • Снимите помпу, почистите ее и установите обратно (проверьте, не сломана ли крыльчатка).
  • Проверьте сопутствующие узлы – диафрагму, прокладки и мембраны. Если найдете дефектные детали, устанавливайте новые.
    Типичные неисправности стиральных машин-полуавтомат
  • Снимите бак и осмотрите его на момент повреждений.
    Типичные неисправности стиральных машин-полуавтомат
  • Найдя отверстия, заделайте их герметиком или ХС. Пусть средство просохнет, после чего соберите стиралку.

Проблемы подвижных элементов в «Славде» (или другой марке) решаются следующим образом:

Типичные неисправности стиральных машин-полуавтомат

  • Проверьте барабан – он не должен соприкасаться с тормозом. Если такое происходит, барабану сложно крутиться, это блокирует его обороты.
  • Достаньте барабан, чтобы осмотреть бак – в нем могут быть засоры.
  • Осмотрите втулки – при обнаружении выработки смените детали.
  • Проверьте состояние ремня привода. Его натяжение должно быть максимальным, чтобы передавать обороты двигателя на барабан. При повреждении не пытайтесь склеить ремень, здесь актуальна только замена.

Типичные неисправности стиральных машин-полуавтомат

Если на первый взгляд машина-полуавтомат устроена просто, то на практике вы поймете, что ее ремонт требует знаний и опыта. Действуя согласно инструкциям, вы сможете самостоятельно починить стиралку. А если не уверены в своих силах, лучше обратитесь к хорошему мастеру.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: